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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Re: primeras líneas

    Insisto en el puesto de guardia:





    Estoy cambiando todo el diseño del frontal de la bañera, he simplificado las formas, que resultaban un tanto complejas y he bajado la escotilla de entrada para poder entrar sin dificultad al puesto de guardia.

    El respaldo sería abatible, para entrar con él abatido. También he abierto lo más posible los laterales del puesto para que no resulte claustrofóbico. El desagüe ya no es necesario, porque está abierto por popa, y la escotilla se puede dejar abierta de modo normal (para usar el puesto es necesario cerrarla).

    La escotilla que propone el cofrade Mencey puede ser muy útil, aunque quizás no la vea para entrar y salir, ya que tendrías que salir de la bañera, y la idea es que se pueda utilizar el puesto en circunstancias movidas, sobre todo de viento y mar de proa.

    En cantidad de ocasiones he bajado a dormir y a coger un poco de calor con el traje de aguas puesto. Normalmente a una litera del salón quitando la colchineta. Esa posibilidad siempre está ahí, pero creo que este puesto puede ampliar las posibilidades y resultar un buen sitio para descansar con la ventaja de que abriendo solamente un ojo ya captas inmediatamente la situación.

    Por el momento me parece que se puede seguir valorando esta opción..

    Un saludo y un inmenso agradecimiento por vuestros comentarios y aportaciones..

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • Re: primeras líneas

      Para mi eso funcionará, me gusta mas todavía esta segunda.opción pero le falta algo que te.aguante la cabeza porque sino necesitarás el cuello del incrwible Hulk
      @XeneiSailor
      https://www.instagram.com/xeneisailor/
      No envidies mi progreso...
      Sin valorar mi esfuerzo

      Comentario


      • Re: primeras líneas

        Este puesto me gusta más.

        Comentario


        • Re: primeras líneas

          Con el puesto de guardia ahí, dónde vas a escamotear la puerta de entrada?
          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario


          • Respuesta: primeras líneas

            Cuanto más va reposando la idea, quizá las ventajas que le veo empiezan a superar los inconvenientes.
            Una idea para el asiento sería algo tipo F1, como han comentado, ergonómico y que recoja bien las cervicales.
            Si el respaldo es abatible, permitiría un buen acceso plegado y confort desplegado.
            Respecto a la claustrofobia, ten en cuenta que guarda más relación a la limitación de movimientos que a la visión restringida.
            Será mucho más claustrofóbico un habitáculo transparente, donde no puedas moverte, que uno a oscuras pero con libertad de movimientos.
            Otro aspecto que no acabo de verle una solución que no complique todo el montaje, es la escora. Cuando navegamos con escora, nuestro cuerpo mantiene la vertical respecto al plano. Tumbado a no ser que el asiento esté suspendido, como una hamaca o un cardan, el cuerpo escorará con el barco.
            Idear algún sistema para absorber los movimientos del barco, manteniendo el cuerpo-asiento, en la vertical es lo que veo más complicado.
            No creo que sea muy cómodo estar mucho rato tumbado en pendiente hacia un costado.
            La idea es muy buena pero es de digestión lenta!
            ____/)_____

            Comentario


            • Re: primeras líneas

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Y cortar la madera con laser?
              No se quemaría?
              sigpic[

              Comentario


              • Re: primeras líneas

                Respecto al puesto de guardia, la idea es tan buena como original. Has resuelto el problema del desagüe; si resuelves también satisfactoriamente el apoyo de la espalda y el cuello, y el de la escora... será un buen sitio hasta para tomar el vermuth
                sigpic[

                Comentario


                • Re: primeras líneas

                  Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                  Con el puesto de guardia ahí, dónde vas a escamotear la puerta de entrada?
                  Sigue siendo la típica escotilla a 45 grados, que puede girar o girar y deslizar sobre un carril situado en el techo de cabina:



                  Pero en este caso, para que los railes no molesten, quiero que los raíles estén en los laterales de la escotilla y que deslicen sobre dos puntos fijos en la arista entre el plano de la escotilla y el del techo de la cabina.

                  La verdad es que no sé como este sistema de escotilla está más extendido, porque evita andar con cuarteles sueltos y es super cómodo. Puedes girar o girar y deslizar, que es lo que haces la mayor parte de las veces, y no da ninguna pereza cerrar el barco cuando hay mala mar...

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • Re: primeras líneas

                    Hola caribdis!

                    Tienes idea de cuando comenzará la construcción?

                    Plazo estimado desde el comienzo a la botadura?

                    Gracias por hacernos partícipes del proyecto!

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • Re: primeras líneas

                      Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                      Hola caribdis!

                      Tienes idea de cuando comenzará la construcción?

                      Plazo estimado desde el comienzo a la botadura?

                      Gracias por hacernos partícipes del proyecto!

                      Un saludo.
                      Para el inicio me quedan algunas cosas importantes, como es la definición exacta del interior e instalaciones. Me gustaría tenerlo todo bien definido antes de poner un tablón en el suelo para poder centrarme al máximo en la construcción. Me gustaría incluso tener todos los equipos comprados, pero aqui entra el tema financiación, que también está relacionado con cuando voy a poder parar mi actividad profesional para dedicarme en exclusiva a este proyecto.

                      Espero ir focalizando estos temas, vísteme despacio que tengo prisa, como decía aquel...

                      Por otra parte, haceros partícipes del proyecto no es más que puro vampirismo..., cuatro ojos siempre ven más que dos, y ya no digamos 200...el agradecido soy yo..

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: primeras líneas

                        Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
                        Cuanto más va reposando la idea, quizá las ventajas que le veo empiezan a superar los inconvenientes.
                        Una idea para el asiento sería algo tipo F1, como han comentado, ergonómico y que recoja bien las cervicales.
                        Si el respaldo es abatible, permitiría un buen acceso plegado y confort desplegado.
                        Respecto a la claustrofobia, ten en cuenta que guarda más relación a la limitación de movimientos que a la visión restringida.
                        Será mucho más claustrofóbico un habitáculo transparente, donde no puedas moverte, que uno a oscuras pero con libertad de movimientos.
                        Otro aspecto que no acabo de verle una solución que no complique todo el montaje, es la escora. Cuando navegamos con escora, nuestro cuerpo mantiene la vertical respecto al plano. Tumbado a no ser que el asiento esté suspendido, como una hamaca o un cardan, el cuerpo escorará con el barco.
                        Idear algún sistema para absorber los movimientos del barco, manteniendo el cuerpo-asiento, en la vertical es lo que veo más complicado.
                        No creo que sea muy cómodo estar mucho rato tumbado en pendiente hacia un costado.
                        La idea es muy buena pero es de digestión lenta!
                        Yo creo que las soluciones buenas son las soluciones simples y versátiles...a las que tal vez le encuentras aplicaciones bastante después de concebidas y construidas..

                        En principio me llega con tener un sitio a resguardo y que se pueda montar un respaldo abatible (para permitir la entrada y que no sea tampoco un tapón visual para el puesto de caña), creo que después ya encontrarás la manera de situarte cómodo en él.

                        Tienes razón en que la claustrofobia también puede ser por falta de espacio, pero creo que ahora la situación ya es mucho mejor, hay un hueco de más de dos metros de largo, para poder ir totalmente tumbado, y de 1,10 m de ancho, con los laterales redondeados para poder ser utilizados con escora (con la escora, el espacio para erguirse aumenta), y al que se puede acceder y salir bastante facilmente.

                        Con respecto al apoyo de la cabeza, que cita Xeneise, creo que a partir de una altura desde el culo hasta la coronilla de 70 cm, ya no es fundamental, ya queda la cabeza lo suficientemente vertical, que es como van los pilotos de F1, y se asemeja más a la postura de sofá de ver la tele, en la que no necesitas tener la cabeza apoyada para estar cómodo.

                        Un saludo

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: primeras líneas

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Por otra parte, haceros partícipes del proyecto no es más que puro vampirismo..., cuatro ojos siempre ven más que dos, y ya no digamos 200...el agradecido soy yo..

                          En todo caso cooperativismo!
                          Nada de vampirismo, compartiendo tu proyecto nos das la oportunidad de aprender un uev, con todas tus detalladas y razonadas explicaciones.
                          Permitiéndonos a los más profanos, adentrarnos en el interesante mundo del diseño.
                          En todo caso, como buena muestra de cooperación, el agradecimiento es mutuo!

                          Barrica enorme de ron añejo a tu salud caribdis!
                          ____/)_____

                          Comentario


                          • Re: primeras líneas

                            Habrías de darle un par de vueltas al modo de entrar y salir, así como a los agarraderos necesarios.

                            Piensa que basta acomodarse en un sitio complicado para notar que tienes sed, o que "ir al lavabo", o apetece algo caliente... o hay que trimar algo.

                            También el corte transversal debería ser algo así como semicircular o casi, pues una buena parte del tiempo irías escorado. Y pensando en la escora, lo mas delicado de diseñar es el respaldo.

                            Para este diseño, deberías hacer con 4 maderas de recuperación (bueno, con 40,,,) una maqueta a tamaño natural de la zona del tambucho.

                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
                            -----------------------------------------------

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: Respuesta: primeras líneas

                              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                              .

                              Con respecto al apoyo de la cabeza, que cita Xeneise, creo que a partir de una altura desde el culo hasta la coronilla de 70 cm, ya no es fundamental, ya queda la cabeza lo suficientemente vertical, que es como van los pilotos de F1, y se asemeja más a la postura de sofá de ver la tele, en la que no necesitas tener la cabeza apoyada para estar cómodo.

                              Un saludo

                              Pero viendo la tele no vas en movimiento.
                              En un F1 van verticales respecto al plano, pero por las enormes "Gs" que soportan, van encajados y hasta llevan el "collarín".
                              La escora y demás movimientos propios de la navegación, son los que creo que pueden plantear problemas.
                              ____/)_____

                              Comentario


                              • Re: primeras líneas

                                Unas imágenes más de puesto de guardia:









                                Un saludo

                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                Comentario

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