VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Asociación Fortuna 9, Ro 300

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Hola, los tornillos son pasantes, efectivamente. El soporte es de inox, aunque no lo pulí suficientemente, me temo, y no brilla demasiado
    Usé una barra de 2mm de grosor, y me construí una especie de parrilla unida entre si. Pero no calculé demasiado bien el combado del acero, bajo el peso de la balsa. Por eso tuve que añadirle las cuatro bases de teka.
    Si os fijais en vuestos barcos, las maderas sobre las que descansa la balsa no son paralelas al mar, sino a las cubiertas laterales. Eso es lo más complicado, hacer esa inclinación para que la base de la parrilla asiente perfectamente.
    Mi parrilla la copié de una de fábrica, creo que de una balsa Zodiac. Y luego adapté las medidas a mi balsa.
    Lo dicho si queréis mas fotos, la semana que viene ... os las hago y las mando...
    Buenas noches a todos... un carajillo para irse calentito a la cama
    www.velero-nerea.com

    construcción de un velero de 40´de aluminio


    www.anavre.org

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300



      Muy buenas a todos taberneros. Ronda para todos.

      Con respecto a la balsa sobre cubierta, yo la llevo justo detrás de la contra y debajo de la botavara. Para ello he instalado un par de travesaños de teka atornillados sobre los embellecedores de la puerta corredera de entrada al tambucho. Sobre estos travesaños de teka unas abrazaderas inox que se venden a medida para una Plastimo Ibiza 6 plazas.

      No estorba en absoluto a la hora de cazar a rabiar la mayor, no llega a tocar ni la botavara ni la contra. La he tenido delante del palo, pero se enganchan las escotas del génova en las viradas. Esta es mucho mejor solución.

      El "Cote" está totalmente acrucerado. Pensando en hacer regatas, a mi no me gusta nada la idea de llevar balsa sobre cubierta, afectará seguro a la estabilidad, es un peso fijo demasiado alto.

      Saludos a todos y Feliz Año.

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


        veo que los que llevais balsa a popa del mástil sois Ro y no teneis el "embellecedor" que llevamos los fortunas... y está claro que navegar con los pesos repartidos y no enganchar escota efectivamente es mucho mejor sitio.
        En nuestro caso no se donde atronillaría la cuna puesto que desconozco que hay bajo la tapa "embellecedora"...

        Saludos y feliz año!!!

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por santibaluja Ver Mensaje
          Hola a todos.

          Gracias Santibaluja por tus comentarios de la balsa. Una pregunta acerca de los asientos de madera que llevas en el blacón de popa en cada aleta, ¿los utilzas mucho?¿no quedas sentado muy alto y con poco respaldo? Me había planteado ponerlos pero creía que para nuestro barquito quedaba poco apoyo para la espalda.

          Gracias y
          ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


            Hola, efectivamente el mío es un VDN, que es básicamente idéntico al Ro, con sus embellecedores. Lo fortunas lleváis una especie de "concha" que cubre la cubierta. No se como está aferrada a la cubierta de verdad. Supongo que está bien sujeta, con lo que te podrías plantear (ojo, hablo por hablar...) colocar unas cuñas que venden para sujetar las balsas. Las hay de teka y de fibra. con unos tornillos pasantes y unos refuerzos planos. Porque los esfuerzos que desarrolla el soporte de la balsa son laterales, por lo que no debería de sufrir nada esa cubierta postiza.
            Lo ideal es que algún cofrade con Fortuna, te hablase de su caso.
            En mi caso, también está "acrucerado" (me ha gustado el término, Santibaluja) y me pareció el sitio más idóneo en cuestión de seguridad, tanto para repartir los pesos como para usarla (espero que nunca).
            Lo de los asientos de popa, Fehurihi, se nos van los ojos al mismo sitio!!!!! yo también ando a vueltas con el tema...
            En fin, queridos cofrades y hermanos de navío
            Os deseo una proa límpia en el 2012 y mucha agua bajo la quilla
            www.velero-nerea.com

            construcción de un velero de 40´de aluminio


            www.anavre.org

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Me apunto al grupo que también tiene los ojos puestos en los asientos que el Cote lleva en popa.
              Espero alguna información sobre cómo los instaló, y sí son realmente prácticos.

              La foto del Cote, cuando la veo, -aquí, en el Infierno-, me da un "subidón" y pienso en mi Ro 300 Sail, que está allá, por las Galicias.

              Saludos y apremio al colega Fehurihi las fotos prometidas, dándole las gracias por anticipado.

              Ronda de copas para los "adictos" al "hijo" de Visiers.

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Queridos hermanos de padre (Visier)-parafraseando a Jesus-...
                Os la dedico... aunque el que sale en la foto no es ni un Fortuna, ni un Ro ni un VDN... pero no os metáis con él... nadie es perfecto
                Editado por última vez por Blackstar; 25/02/2014, 20:10:01.
                www.velero-nerea.com

                construcción de un velero de 40´de aluminio


                www.anavre.org

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  ¿Y porqué nos vamos a meter con él, si es un barco ..... a vela?

                  Saludos, cuidaros y que el 2.012 nos coja con los rizos preparados.

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                    ¿Y porqué nos vamos a meter con él, si es un barco ..... a vela?

                    Saludos, cuidaros y que el 2.012 nos coja con los rizos preparados.

                    Muy acertado lo de los rizos, Jesús, que parece que de fuerza 9 no bajará y, si acaso, sí que es posible que suba.

                    En cualquier caso, feliz año a todos.

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                      ¿Y porqué nos vamos a meter con él, si es un barco ..... a vela?

                      Saludos, cuidaros y que el 2.012 nos coja con los rizos preparados.
                      Era una broma...
                      www.velero-nerea.com

                      construcción de un velero de 40´de aluminio


                      www.anavre.org

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        FELIZ AÑO NUEVO A TODOS.


                        Y gracias por toda la ayuda e información que volcáis en este rinconcito de la red.

                        ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                        Comentario


                        • FELIZ 2012 a todos "afortunados"
                          Saludos :brindis:
                          :velero: :velero: :velero:

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            También feliz 2012 a todos y os deseo miles de millas bajos nuestras quillas.

                            Molts anys a tots!!
                            Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Felices Fiestas, Navidad y año 2012!!!.

                              Sed buenos, que aún quedan los Reyes Magos. Así que aprovechad y pedidles aquello que se os olvidó desear al brindar la entrada del nuevo año.

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Salvando las distancias.-

                                Os suena estas medidas , a alguno le recuerda a algún modelo de los que conocemos?.
                                Data
                                Hallberg-Rassy 310

                                Designer


                                Germán Frers

                                CE category


                                A - Unlimited ocean voyages

                                Hull length


                                9.42 m / 30’ 11”

                                Waterline at rest


                                8.80 m / 28’ 11’’

                                Beam
                                3.18 m / 10’ 5”

                                Draft, empty load
                                (* Also available as a shallow draft version)


                                1.80 m* / 5’ 11” *

                                Displacement
                                4.35 t / 9 590 lbs

                                Lead keel
                                1.68 t / 3 700 lbs

                                Sail area with genoajib


                                47.2 m² / 508 sq ft

                                Mast over water, ex Windex
                                14.35 m / 47’ 1’

                                Headroom saloon
                                1.87 m 6’ 1 1/2’’

                                Engine
                                Yanmar 3YM20C/SD20

                                Cylinders


                                3

                                kW / HP at crank shaft
                                16.2 kW / 22 HP
                                Max. torque 52 Nm at 2000 RPM

                                Diesel tank
                                100 l / 26.5 US g

                                Water tank
                                200 l / 52.8 US g
                                Holding tank 50 l 13.3 US g
                                Stix 36.5
                                Transport height including windscreen 3.98 m
                                Transport height without windscreen, pulpit, pushpit, steering wheel and pedestal handhold 3.65 m

                                Standard specifications (html) Speed prediction diagram, graphic

                                Standard specifications (pdf 12.3 MB)


                                Speed prediction table, excel file

                                Interior drawings
                                GZ (stability) curve
                                Interior photo gallery Winter cradle sketch
                                Sailplan Exterior photo gallery
                                Deckplan and exterior side view Hallberg-Rassy 310 brochure (PDF 5.9 MB)
                                Fuel consumption comparison

                                Feliz 2.012
                                Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                                EB2288

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X