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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

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  • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

    Originalmente publicado por boatmoss Ver Mensaje
    El grifo pequeño de fondo al que me refiero lo trae el barco de serie y está debajo del fregadero pequeño, junto al grifo de fondo grande del desagüe de los fregaderos.
    Mi barco es de junio de 2005, versión dos camarotes y dos aseos.
    Saludos
    Hola boatmoss, consultando el manual, efectivamente hay un pasacascos con llave para la entrada de agua de mar al grifo pequeño del fregadero. Desafortunadamente, en el propio manual viene marcado como “OPCIONAL”, y el mío no lo tiene. Me parece un lujo tener una bomba manual solo para el agua del frigo, asi que tomo nota de tu brico, y procuraré ponerle la T para que a la bomba llegue agua dulce y el frigo desagüe en la sentina.

    Unas
    Victor
    "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
    Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

    Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

    Comentario


    • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

      Buenas, una pregunta concreta. ¿Alguien sabe donde va estibada la caña de respeto?

      No la encuentro y me temo que el anterior propietario haya podido quedarsela de recuerdo, el mar está lleno de románticos ... me dicen que es valiosa, ya que puede usarse de pescante para subir el motor de la auxiliar...

      Gracias de antemano
      Victor
      "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
      Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

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      • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

        Originalmente publicado por VicMAna Ver Mensaje
        Hola boatmoss, consultando el manual, efectivamente hay un pasacascos con llave para la entrada de agua de mar al grifo pequeño del fregadero. Desafortunadamente, en el propio manual viene marcado como “OPCIONAL”, y el mío no lo tiene. Me parece un lujo tener una bomba manual solo para el agua del frigo, asi que tomo nota de tu brico, y procuraré ponerle la T para que a la bomba llegue agua dulce y el frigo desagüe en la sentina.

        Unas
        Victor

        En mi opinión, ese desagüe no es bueno. Tendrás siempre la sentina húmeda, pues la cantidad de agua es muy pequeña y no llegará al pozo de la sentina. Eso te generará humedades y malos olores. A no ser que mensualmente levantes los suelos y friegues y seques la sentina.
        Buena proa.
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

        Comentario


        • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

          Originalmente publicado por VicMAna Ver Mensaje
          Buenas, una pregunta concreta. ¿Alguien sabe donde va estibada la caña de respeto?

          No la encuentro y me temo que el anterior propietario haya podido quedarsela de recuerdo, el mar está lleno de románticos ... me dicen que es valiosa, ya que puede usarse de pescante para subir el motor de la auxiliar...

          Gracias de antemano
          Victor
          En mi barco está en el tambucho de estribor de la bañera.
          Sí que no tiene un soporte específico, va ahí, debajo de los cabos y las velas.
          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
          Albaid en youtube

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          • Respuesta: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

            En el mío la caña de respeto es una especie de llave Allen gigante estibada en el cofre de estribor más a popa.

            Comentario


            • Respuesta: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.



              Pues no la tengo. He mirado bien en ambos tambuchos de los costados y los de popa...

              Me parece esencial llevarla abordo, por seguridad, así que en poco os diré qué me piden por ella.

              "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
              Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

              Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

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              • Respuesta: Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

                En mi opinión, ese desagüe no es bueno. Tendrás siempre la sentina húmeda, pues la cantidad de agua es muy pequeña y no llegará al pozo de la sentina. Eso te generará humedades y malos olores. A no ser que mensualmente levantes los suelos y friegues y seques la sentina.
                Buena proa.
                Gracias Kiro. De sentinas ya hablaremos. Pero investigaré si podemos poner un colector con llaves para ambas entradas, agua dulce y frigo
                "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
                Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

                Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

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                • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                  Lo de llevar un deposito cerrado y esperar a consumirlo no es buena idea,mejor hacerlo de los dos a la vez ,por el tema de que se desceba y a veces se lleva un buen rato trabajando de vacío,y eso no le viene bien.Mucho mejor tenerlos comunicados y estar pendiente ,con cada recarga sus gotitas de lejía sanitaria.



                  Saludos.


                  Posdata .


                  En mi vida se me ocurriría verter líquidos intencionadamente a la sentina.
                  TIENE QUE ESTAR SIEMPRE SECA

                  Comentario


                  • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                    El jueves llené los dos depósitos de agua al 100%, supongo que estaban sobre un 25 %, en ese momento.

                    El barco salió para unos días y al segundo día los depósitos se vaciaron en el interior del barco, se extrajo con la bomba de sentina el máximo posible, pero no se por donde empezar a buscar la fuga. Los dos depósitos estaban comunicados con los grifos de debajo del sofa abiertos ambos. me imagino que al estar abiertos y en teoria de vasos comunicantes, nada más que sea uno de ellos el que tiene la fuga, se vaciarían ambos.

                    No se si será por las mangueras o juntas, o talvéz se haya roto algún deposito...

                    Por donde empiezo



                    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                    EA 3 CBT

                    Comentario


                    • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                      Si se vaciaron los 2 es que la fuga está muy al final del circuito, seguramente después de la bomba.
                      Mira la tapa de la bomba suele ser de plástico y se suele romper.
                      Si no es esa tapa, cierra todos los grifos, apaga la bomba y llena el depósito más pequeño, observa si hay fuga de agua.
                      Si no hay fuga llena el otro depósito.
                      Si tampoco hay fugas es que es de la bomba o alguna manguera del circuito de impulsion de agua presurizada.

                      Comentario


                      • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                        Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                        El jueves llené los dos depósitos de agua al 100%, supongo que estaban sobre un 25 %, en ese momento.

                        El barco salió para unos días y al segundo día los depósitos se vaciaron en el interior del barco, se extrajo con la bomba de sentina el máximo posible, pero no se por donde empezar a buscar la fuga. Los dos depósitos estaban comunicados con los grifos de debajo del sofa abiertos ambos. me imagino que al estar abiertos y en teoria de vasos comunicantes, nada más que sea uno de ellos el que tiene la fuga, se vaciarían ambos.

                        No se si será por las mangueras o juntas, o talvéz se haya roto algún deposito...

                        Por donde empiezo



                        Lo que dices, a mí me sugiere que los depósitos se vaciaron pasivamente, esto es, que la circulación de agua poco ha tenido que ver.
                        Cierra los grifos de cada tanque.
                        Ve llenando un tanque mientras miras la unión manguera salida del tanque, y así con el otro.
                        Buena proa
                        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                        Albaid en youtube

                        Comentario


                        • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                          Ni yo mismo, al iniciar este hilo, me podía imaginar la utilidad que nos iba a representar a los propietarios de 393.
                          Yo tengo aún muchas dudas que consultar a la concurrencia, pero no quiero cansarla, ni abusar de su probada paciencia y amabilidad

                          Comentario


                          • Respuesta: Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                            Originalmente publicado por boatmoss Ver Mensaje
                            Ni yo mismo, al iniciar este hilo, me podía imaginar la utilidad que nos iba a representar a los propietarios de 393.
                            Yo tengo aún muchas dudas que consultar a la concurrencia, pero no quiero cansarla, ni abusar de su probada paciencia y amabilidad
                            Efectivamente es de gran ayuda.
                            "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
                            Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

                            Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

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                            • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                              Mejor llena los dos tanques y cierra las dos válvulas y mira si uno de ellos se vacia ,si no es ninguno el problema esta a partir de las llaves.


                              Saludos

                              Comentario


                              • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                                Hola, saco el tema tangón.

                                No dispongo de él, ni de spi. He visto el brico de XALOC (gracias!) sobre un botalón, pero yo pregunto sobre cómo atangonar la génova en portantes, o en orejas de burro por ejemplo.

                                ¿Alguien comparte experiencias? ¿Longitud, características recomendadas de tangón para nuestro 393? ¿Maniobra para las "donkey ears"?

                                BUsco videos por ahí pero no encuentro

                                Una ronda de antemano para animar el debate.

                                Víctor
                                "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
                                Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

                                Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

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