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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

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  • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

    Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
    El jueves llené los dos depósitos de agua al 100%, supongo que estaban sobre un 25 %, en ese momento.

    El barco salió para unos días y al segundo día los depósitos se vaciaron en el interior del barco, se extrajo con la bomba de sentina el máximo posible, pero no se por donde empezar a buscar la fuga. Los dos depósitos estaban comunicados con los grifos de debajo del sofa abiertos ambos. me imagino que al estar abiertos y en teoria de vasos comunicantes, nada más que sea uno de ellos el que tiene la fuga, se vaciarían ambos.

    No se si será por las mangueras o juntas, o talvéz se haya roto algún deposito...

    Por donde empiezo



    Una penúltima ronda a todos, que se acaba el verano..
    A mi barco le paso lo mismo, y finalmente pude ver que la avería estaba en la bomba de agua, que sigue a las llaves de paso de los depósitos.. se rompio un plastico y por alli dejaba salir el agua cada vez que se activaba un grifo. Tube que cambiar la bomba. y arreglado.

    Comentario


    • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.



      He compartido una carpeta para guardar en ella todos los documentos que puedan ser útiles a armadores o patrones de nuestra nave.

      Click aquí para acceder a la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

      He incluido de momento dos versiones del manual, una básica en castellano y otra más detallada en inglés, así como las polares.

      Cualquier otro fichero, si pensáis que es de valor compartirlo, pues pasádmelo por correo al victornf arroba gmail.com, o si es muy gordo, me lo decís y os doy acceso de escritura para que lo subáis directamente.

      Lo incluyo en mi firma hasta nuevo aviso. Espero sirva de ayuda.
      Editado por última vez por VicMAna; 02/09/2020, 18:34:31. Razón: Ortografía
      "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
      Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

      Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

      Comentario


      • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

        Unas rondas bien fresquitas yo soy armador de un precioso 393 clipper,estoy encantado con su navegar,le he puesto un stay de trinqueta puesto que en la zona que vivo en Gran Canaria,normalmente hay viento del norte y necesito ceñir,yo mismo lo instale en el mamparo baño de proa.
        Un saludo

        Comentario


        • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

          Originalmente publicado por Lobos Ver Mensaje
          Unas rondas bien fresquitas yo soy armador de un precioso 393 clipper,estoy encantado con su navegar,le he puesto un stay de trinqueta puesto que en la zona que vivo en Gran Canaria,normalmente hay viento del norte y necesito ceñir,yo mismo lo instale en el mamparo baño de proa.
          Un saludo

          Enviate unas fotitos de su instalación....plis.

          Saludos

          Comentario


          • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

            Buenos días,

            He tenido un problema en mi O-393 de entrada de agua en la sentina proviniente del tubo de escape húmedo. Fue un buen susto porque oí arrancar la bomba de sentina (normalmente es manual, pero yo le puse un sensor electrónico) y al ver que había llegado agua, empecé a mirar y la sentina del motor y la "cuba" de la bateria de arranque estaban hasta el borde de agua. El caso es que tras inspeccionarlo todo (en parado no entraba agua) encontré que la parte final del tubo de escape estaba resquebrajada y por ahí salía agua al interior del barco y de ahí a las sentinas. Le he cortado el trozo peor y vuelto a conectar al pasacascos de salida. He mirado el diámetro del pasacascos y es 63 mm. El único tubo que encuentro de 63 mm es de vetus a 150€ el metro y hacen falta 5/6 metros. Alguno ha cambiado este tubo ??. Ha usado 65mm o 60 mm ?? (se pueden encontrar por unos 40€ /m en estas medidas. Gracias y como aviso a navegantes echadle un vistazo a ese tubo.

            Rapaz

            Comentario


            • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

              Mirate en casas de riego y especialistas en gomas.

              Saludos



              Posdata.

              Seca bien el motor si no quieres que oxide el carter

              Comentario


              • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                Gracias Beta4. Creo que es un tema delicado como para jugártela con un tubo que no sea específico para estos usos. Lo del carter, que se mojó y está oxidado ciertamente me preocupa. Había pensado darle oxino o algún tipo de pasivador para evitar que avance.
                Supongo que acabaré comparndo el de 65 mm, a precio más razonable que 1650€/m, y apretaré las abrazaderas para cerrar ese juego de 2 mm.
                Ya os diré como queda.

                Rapaz

                Comentario


                • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                  Ya he solucionado la perdida de agua de los depositos.

                  Se había soltado un manguito del calentador de agua. y había vaciado los depositos. ya que al tener la salida libre , la bomba funcionaba como si estuviera el grifo abierto, y precisamente sucedio durante una navegación.

                  Me imagino que al ir todo el rato con el motor en marcha no nos percatamos del ruido de la bomba de agua.

                  Ha sido conectar el maguito llenar depositos y sin problema.

                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                    Una buena costumbre seria apagar la bomba del agua dulce ,tanto navegando como cuando no estemos a bordo.
                    Si pierde la presion la bomba no para....



                    Saludos

                    Comentario


                    • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                      Tengo puesto un zumbador avisador en la bomba automática de la sentina.
                      Si tienes cualquier entrada de agua salada, o fuga en el circuito de agua dulce la bomba se pone en marcha y el zumbador te avisa.

                      Comentario


                      • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                        Buenas a todos y unas rondas de mi parte..
                        Tengo un problema para sacar la rieda del timon..
                        La tuerca y la arandela las he sacado sin mayor problema...
                        Pero a la hora de sacar la rueda estoy atascado...le he puesto w40 a saco a ver si asi salia pero nada...
                        He mirado que algunas van roscadas y otras no...
                        Alguien me puede aconsejar please...
                        Gracias

                        Comentario


                        • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                          Buenas noches: acabo de pagar una ronda al tabernero para que cada cual pida lo que quiera.
                          Hace tiempo que quiero comentar a la concurrencia un ruido que me preocupa en mi 393, a modo de explosiones, que he localizado en la parte del tubo de escape inmediatamente anterior al cuello de cisne antisifon situado en el cofre de popa de estribor.
                          Cuando navego con mar de través, con el movimiento lateral, se producen esos ruidos fuertes, como explosiones, que provocan como una sacudida del tubo.
                          Hace años que me ocurre, lo comenté con el mecánico y, aunque no lo ha presenciado, me dijo que era normal y no tenía importancia; pero el otro día, navegando con un amigo experimentado, al oír el ruido se preocupó mucho.
                          Le dije la opinión del mecánico y le comenté que solo ocurría con él movimiento lateral del barco con mar de través y al comprobarlo se tranquilizó, pero me sugirió averiguar el origen.
                          Os ha ocurrido a alguno? Sabéis el origen? Hay solución?
                          Muchas gracias por vuestras aportaciones, que me serán de gran ayuda.

                          Comentario


                          • Respuesta: Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                            Originalmente publicado por boatmoss Ver Mensaje
                            Buenas noches: acabo de pagar una ronda al tabernero para que cada cual pida lo que quiera.
                            Hace tiempo que quiero comentar a la concurrencia un ruido que me preocupa en mi 393, a modo de explosiones, que he localizado en la parte del tubo de escape inmediatamente anterior al cuello de cisne antisifon situado en el cofre de popa de estribor.
                            Cuando navego con mar de través, con el movimiento lateral, se producen esos ruidos fuertes, como explosiones, que provocan como una sacudida del tubo.
                            Hace años que me ocurre, lo comenté con el mecánico y, aunque no lo ha presenciado, me dijo que era normal y no tenía importancia; pero el otro día, navegando con un amigo experimentado, al oír el ruido se preocupó mucho.
                            Le dije la opinión del mecánico y le comenté que solo ocurría con él movimiento lateral del barco con mar de través y al comprobarlo se tranquilizó, pero me sugirió averiguar el origen.
                            Os ha ocurrido a alguno? Sabéis el origen? Hay solución?
                            Muchas gracias por vuestras aportaciones, que me serán de gran ayuda.
                            Hola. A mí me sucedió algo parecido hará un año. Tras varias horas de uso de motor se escuchaba en el cofre de popa estribor unos golpes, como de dos piezas plásticas duras.
                            Era el golpeteo del ancho tubo corrugado del escape contra la pared interior del cofre.
                            Mira las bridas de sujección.
                            A mí se me había roto una.
                            Y tema resuelto.
                            ahí van unas birras.
                            Editado por última vez por azogue; 20/09/2020, 00:35:35.

                            Comentario


                            • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                              Gracias Azogue: el ruido es tal como dices; voy a revisar y reforzar las bridas del tubo corrugado del escape.
                              A ver si algún otro de los colegas ha padecido o padece estos “golpes”.

                              Comentario


                              • Re: Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

                                Originalmente publicado por SANSEC Ver Mensaje
                                Buenas a todos y unas rondas de mi parte..
                                Tengo un problema para sacar la rieda del timon..
                                La tuerca y la arandela las he sacado sin mayor problema...
                                Pero a la hora de sacar la rueda estoy atascado...le he puesto w40 a saco a ver si asi salia pero nada...
                                He mirado que algunas van roscadas y otras no...
                                Alguien me puede aconsejar please...
                                Gracias
                                Me interesa, es algo que tengo pendiente hace tiempo. A ver si alguien puede arrojar algo de luz.

                                Te ha sido fácil quitar la tuerca? La rosca aprieta en sentido horario?

                                Comentario

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