VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Noticias IMOCA

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  • Re: Noticias IMOCA



    nuevo barco para Hugo Boss con Alex Thompson

    diseño Verdier con VPLP
    se botará el verano de 2015
    (para entonces participar en la Transat Jacques Vabre,
    pero sobretodo en la Vendee Globe 2016.)



    enhorabuena

    Alex Thomson annonce la construction d'un nouvel Hugo Boss

    Articles | lundi 01 septembre 2014, 15h11
    Alex Thomson annonce ce lundi le lancement de la construction d’un nouveau 60 pieds IMOCA pour le Vendée Globe 2016. Le monocoque élaboré sur plans VPLP-Verdier pourrait être construit chez Green Marine. Il devrait être mis à l’eau à l’été 2015, afin de permettre à Alex Thomson de participer à la Transat Jacques Vabre, mais surtout de tenter de remporter le Vendee Globe 2016.
    Tweet


    Editado por última vez por maka; 02/09/2014, 18:12:52.

    Comentario


    • Re: Noticias IMOCA

      Barcos nuevos y barcos que cambian de manos...




      Quien sera el afortundo comprador del Macif de Gabart????

      Ma gustaria que fuese para Alex Pella.

      Nuevos:
      Banque Populaire pour Armel Le Cléac’h (VPLP – Verdier)
      Safran pour Morgan Lagravière (VPLP – Verdier)
      Edmond de Rothschild pour Sébastien Josse (VPLP – Verdier)
      Hugo Boss pour Alex Thomson (VPLP Verdier)
      Saint-Michel-Virbac pour Jean-Pierre Dick (VPLP – Verdier)
      Vento di Sardegna pour Andrea Mura (VPLP Verdier)
      Spirit of Hungary pour Nandor Fa (N. Fa & A. Dery)
      Cambian de manos:
      Autre voilier de cette génération, Maître CoQ de Jérémie Beyou, l’ancien Banque Populaire qu’Armel le Cléac’h a mené à la deuxième place du Vendée Globe 2012-2013.
      Enfin, l’ex Virbac-Paprec 3 de Jean-Pierre Dick est actuellement entre les mains d’Alex Thomson qui, avec le fidèle soutien d’Hugo Boss, va tenter d’aligner la Barcelona World Race à son palmarès.
      Plusieurs bateaux de la génération 2007-2008 ont d’ores et déjà trouvé acquéreur au prix parfois de sérieux lifting.
      Initiatives-Cœur de Tanguy de Lamotte n’est autre que l’ancien Akena Vérandas racheté à Arnaud Boissières. Ce plan Farr qui avait commencé sa carrière aux mains de Vincent Riou en 2008 a été profondément modifié puisque le tiers avant du bateau a été entièrement redessiné.
      Mêmes modifications pour Cheminées Poujoulat. Le bateau de Barnard Stamm, loué au groupe de presse Allemand MARE, a remporté le Vendée Globe 2008-2009 aux mains de Michel Desjoyeaux sous les couleurs de Foncia.
      Armel Tripon s’est quant à lui porté acquéreur de l’ancien Groupe Bel de Kito de Pavant. For Humble Heroes cherche encore un partenaire principal dans la perspective du prochain Vendée Globe.
      Yann Elies vient d’annoncer avoir acquis le Safran de Marc Guillemot. Un bateau qui date de 2007 mais qui n’a cessé d’être amélioré tout au long de sa carrière.
      Eric Bellion du projet Comme un seul homme a racheté l’ancien DCNS de Marc Thiercelin, un plan Finot Conq de 2007.
      Enfin, MACIF, le vainqueur du dernier Vendée Globe est officieusement vendu, même si le nom de l’heureux destinataire n’a pas encore été dévoilé. Ce pourrait être la surprise de fin d’année.
      - See more at: http://www.imocaoceanmasters.com/fr/....udBqDhUK.dpuf
      y por si alguno se anima a comprarse un IMOCA aquí hay unos cuantos a la venta.
      Editado por última vez por Nick; 05/12/2014, 11:10:44.
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • Re: Noticias IMOCA

        Un pajarito me ha dicho que Bruno y Willy García andan por canarias con el Estrella Damm (ex Virbac Paprec II) haciendo la qualy para la BWR, y hasta aquí puedo leer.

        Comentario


        • Re: Noticias IMOCA

          Los IMOCA 60 Hugo Boss y Neutrogena han fijado desde hace unas semanas su base para la BWR en el CN Sant FEliu de Guíxols.

          Este sábado 6, a las 19 h en el Club Nàutic Sant Feliu de Guíxols, conferencia a cargo del patrón del Neutrogena Guillermo Altadill: "La preparación de la BWR 2014-2015"

          Comentario


          • Re: Noticias IMOCA

            Una súper noticia...Bruno García y su hermano Willy harán la BWR !!!!...con el primer barco que la gano...¡Ole,ole!!!...

            Uno de mis navegantes favoritos...

            SUERTE....

            Comentario


            • Re: Noticias IMOCA

              Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
              Una súper noticia...Bruno García y su hermano Willy harán la BWR !!!!...con el primer barco que la gano...¡Ole,ole!!!...

              Uno de mis navegantes favoritos...

              SUERTE....
              Era 1 secreto a voces, mira 3 posts mas arriba

              Comentario


              • Re: Noticias IMOCA

                ... y el antiguo Macif de Gabart es para...
                Paul Meilhat!


                quien tambien contrata los servicios del professeur Desjoyeaux y su staff de Mer Agité



                Editado por última vez por Nick; 12/12/2014, 18:50:42.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • Re: Noticias IMOCA

                  Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                  ... y el antiguo Macif de Gabart es para...
                  Paul Meilhat!


                  quien tambien contrata los servicios del professeur Desjoyeaux y su staff de Mer Agité



                  Mola...eso de "antiguo"...je,je...

                  Comentario


                  • Re: Noticias IMOCA

                    Ya están aquíiiiiiiii...

                    Nuevo Banque Populaire foilizado. Por lo de ahora sólo renderizado:






                    Comentario


                    • Re: Noticias IMOCA

                      Valla tela!!!

                      Comentario


                      • Re: Noticias IMOCA

                        Yo no estoy muy puesto con los Imoca, pero...
                        ¿no es muy buen precio?



                        Saludos

                        Comentario


                        • Re: Noticias IMOCA

                          Originalmente publicado por otro charlie Ver Mensaje
                          Yo no estoy muy puesto con los Imoca, pero...
                          ¿no es muy buen precio?



                          Saludos

                          Habria que ver su estado. Creo recordar que se retiro de la BWR con serios problemas estructurales.
                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                          Comentario


                          • Re: Noticias IMOCA

                            El Safran justo antes de tocar agua

                            sigpic

                            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                            • Re: Noticias IMOCA

                              ...y en el agua...


                              Aunque lo han remojado sin la orza asi que el lunes vuelta al "chantier" para ponerle la orza.

                              Mas fotos en https://www.facebook.com/SafranSailingTeam?fref=photo
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              Trabajando...
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