VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcelona World Race 2007-2008

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  • Re: Barcelona World Race 2007-2008

    Pons, que maravilla de fotos de tu barquito, eso si que es buena preparación del "shore team", con sus velas de "rasca"

    un hurra!!! por lo que insinúa bubi de la próxima vendee, esperemos que se cumpla! creo que él tiene un espíritu competitivo que a pesar de que no lleve la última montura algún susto les puede dar a los franceses.
    (lo que me preocupa es lo del cupo de pre-inscritos que ya hay, me parece que no va a ser fácil que lo amplíen mucho, pero rezemos para que cuantos más españoles haya, mejor pa subir la afición por estos lares!)


    en cuanto a los mástiles, parece ser que la misma empresa es la que ha fabricado el del brit air, delta doré y PRB...
    aunque mirando su página web parece que tienen a casi todos los grandes, groupama 3, idec, y unos cuantos más, deben tener un monopolio o deben ser muy buenos

    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2007-2008

      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
      Si, si bebamos

      Dice Sansó, sacado de la última http://www.barcelonaworldrace.com/po...p?lang=Espanol:

      "....Y dicho todo esto, tengo que añadir que, aunque no vayamos los primeros, aunque hayamos estado tirados en una alta absorbedora de millas y que las condiciones no son muy buenas, no quisiera estar en ningún otro sito en este momento. Y ya estoy pensando que con un poco de suerte estaré aquí otra vez por estas fechas el año que viene en otra regata...."

      Bubi en la Vendée
      ¡Qué gran noticia!
      A ver si es verdad. ¿Irá con el Mutua?

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2007-2008

        Juers Pons, veo esas antes y me ahorro media hora de perfilaos... te la pillo
        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi


        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2007-2008


          Pons Minei , increible la foto del open con la gaviota
          ...el proximo mini tendra la vela mayor de cuerno (corne)
          te felicito por el barco...y la paciencia

          ------
          en esta foto aparecen los dos navegantes
          que acaban de llegar a Ciudad del Cabo

          ..................Tenemos que valorar la fiabilidad, pues quedan muchas millas por el Índico y el Pacífico hasta cabo de Hornos".
          .................También estamos esperando que se repare el espí A2 y llegue un nuevo Código 0; asimismo hemos aprovechado para repasar algunos de los otros problemas reparables, como el generador y la potabilizadora".


          que puedan reparar los timones y partir rapidamente



          Editado por última vez por maka; 13/12/2007, 21:04:06.

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2007-2008

            va, esta con velas de mal tiempo


            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • Re: Barcelona World Race 2007-2008

              ¡Que bonito tu barco Pons! Y gran trabajo Malamar.
              Por cierto Malamar, y quien pueda estar interesado, este domingo en el lago del parque Pradolongo, junto al 12 de octubre (infiernos), hacemos una regatilla. Son barcos mas modestos que el de Pons, clase Victoria, pero nos juntamos 10 por lo menos y es muy emocionante. Navegamos todos los domingos por la mañana.

              Buena noticia si corre otro español.

              Una cervecita con boquerón de mi parte, que al tabernero le cuesta lo de las tapitas

              Comentario


              • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                No me merezco tantas horas con el Photo-Paint , hasta queda artístico y todo

                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                  Bueno, pues una nueva vuelta de tornillo, pasaros por la web mañana, nuevo formato...
                  Salut

                  Es una verdad sincera
                  Lo que nos dice esta frase:
                  Que solo el ser que no nace
                  No puede ser calavera.

                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2007-2008


                    Guapisimos los montajes colegas, el de la gaviota es muy bonito, os habeis ganados unos jonies etiqueta verde

                    bueno yo sigo dando un poco la vara, ayer comentaba de ese ciclon, que no es el bongwe, ese gue a finales de noviembre, colada, pero estaba casi igual de situado, este todavia no está bautizado, es de poca actividad,

                    apenas 45 nudos por lo visto, pero a pesar de ello va a tener su influencia. Pongo las imagenes de las 6:00, 12:00 y 18:00. Esta generando un frente cargado de humedad y aire relativamente caliente tropical, que se va a encontrar con los restos del frente frio que hemos seguido, y que mas quiere un frente frio que se deshace que aire humedo para reactivarse, lo veremos coger fuerza a partir de mañana y el sabado volvera a ser un frente potente que se desplazara rapidito. A los de la barcelona les va a dejar atras y restablecera el flujo del oeste, pero al Idec le puede complicar bastante la existencia, así como la baja al sur de australia, pero eso lo dejo para el otro hilo

                    fijaos como se va generando el frente al sudeste del ciclon

                    imagen de las 6:00



                    imagen de las 12:00




                    ojo, las posiciones son de las 18 en todas las imagenes


                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                      Originalmente publicado por Binimel.la Ver Mensaje
                      Bueno, pues una nueva vuelta de tornillo, pasaros por la web mañana, nuevo formato...
                      Salut
                      Binimel.la... por la web nos pasamos varias veces casi todos los días

                      Espero que eso ayude para que los guiris del holding de la McArthur y los patrocinadores sepan que también por estos lares nos interesan estas regatas. Y por lo que te toca


                      Como calladito, y como quien no quiere la cosa, el Virbac se demuestra sólido en el primer puesto, y queda claro que no es ningún regalo, ya que cuando fue segundo, el PRB no conseguia dejarlo atrás. No cabe duda de que es uno de los nueva generación que más tiempo ha tenido para ponerse a punto, pero lo cierto es que JP Dick no figuraba como ganador en ninguna de las quinielas... Ya sé que es muy prematuro, falta lo más duro hasta Cabo de Hornos y lo más táctico desde ahí hasta la llegada, pero además de ser el que va primero ahora, desde la salida, junto al retirado PRB, ha demostrado superioridad en relación al resto, demostraciones de velocidad del Hugo Boss aparte.

                      Así viendo las últimas declaraciones de la tripulación del Estrella en Ciudad del Cabo desmuestran que no tienen muchas ganas de embarcar... ¿no creeis?

                      "...Sobre sus planes inmediatos, Guillermo comentaba: “Los timones van a llegar en breve, tras haberlos reparado durante la pasada noche y esta mañana. Una vez aquí los montaremos y entonces podremos evaluar la situación. Se trata de estar convencidos de la resistencia del barco y tener las condiciones para poder estar donde nos toca. Tenemos que valorar la fiabilidad, pues quedan muchas millas por el Índico y el Pacífico hasta el cabo de Hornos”.

                      Jordi Blanc, portavoz del Estrella Damm, hacía el siguiente balance: “La moral de Guillermo y Jonathan es buena, son optimistas pero también realistas. El equipo técnico ha realizado un magnífico trabajo reparando los dos timones, aquejados de distintos problemas uno del otro: la estructura de soporte de cojinete superior del timón de estribor y la camisa de unión y alineamiento de los dos cojinetes del timón de babor. Todo indica que el origen del problema es la suma del equilibrio entre el peso y la resistencia de las piezas, con algún fallo de concepto o diseño. También estamos esperando que se repare el spi A2 y llegue un nuevo Código 0; asimismo hemos aprovechado para repasar algunos de los otros problemas reparables, como el generador y la potabilizadora”.

                      Tanto Altadill como Blanc no han aventurado cuando se podrá tomar la decisión de reemprender la regata, coincidiendo ambos que primero deben montarse ambos timones, ver como queda el sistema que impida que ambos puedan levantarse y la fiabilidad que merece todo el conjunto para afrontar de las millas pendientes hasta la meta en Barcelona.


                      ..."

                      Si salen en un día tampoco es tanta la pérdida ¿no les están poniendo el barco nuevo?

                      Una ronda de Estrella Damm para todos

                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                        Sarna con gusto...Pons
                        Me preocupa mas lo que pone Hayzeko, pues no llego a entender bien si es bueno o malo pillar un frente, o mejor evitarlo...ahi estoy un poco pez todavia..

                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


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                        • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                          ¡qué didáctica secuencia y explicación haizeko!

                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                            Guillermo: Vaya palo ¿no?

                            Seb y Vincent: "... y tu Guillegmo, sabes el nombgre de dos bichitos que salian en el 'Gey León'?: ¡Timón y Pumba!

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                            • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                              pues es bueno si consigue volver a desplazarse con él, pero va a ser muy dura con mucha mar, y además parece que se deplazará más rápido que el que vimos estos dias, que ha acabado siendo estacionario. Te pongo el grib de como se vería con el frente ya formado, y la borrasca del sur de australia, va a ser muy duro para él, pero sino puede este hombre nadie puede, y por eso lo del record, para correr este frente deberá ir muy muy rápido o intentar escapar de él por el sur, pero por ahi ya puede haber hielo...

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                              • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                                perdon, creo que me he liado con lo que escribia en el otro hilo del idec, se me olvidaba que este era el de la barcelona

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