VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Post del First 25.7 y 260 Spirit

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  • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

    Hola apañero ... pues lo de la quilla yo lo veo de la siguiente forma ... navegando en el cantabrico dos años con el 211 .. de 2 a 3 veces por semana he subido la quilla un par de veces ... para las varadas.

    El mantenimiento es facil pero en la cajera de esta se acumula mucha porqueria dificil de limpiar y dificil de aplicar el antifouling ... vamos que a mi no me convence mucho.

    Quizas otra cosa sea navegar por una zona donde abunden las playas o los puertos con poco calado ... pero ya te digo, para la zona en la que navego poco rentable sale ... aparte de que con el tiempo produce vibraciones debido al desgaste del tornillo sinfin, este desgaste es mayor a más uso le des al sistema de subida y bajada.

    Un compañero que tiene un 260 spirit se le rompio el tornillo ... con la consiguiente varada extra ... reparación y gasto de tiempo.

    Los comentarios de armadores de 260 y 25.7 con quilla fija con bulbo estan encantados.

    Si un día te da por hacer un tratamiento antiosmosis o similar te toca desmontar la quilla ... que no es dificil pero tiene su tema.
    De ahi mi decisión de quilla fija ... rondas .
    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

    Comentario


    • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

      Barba Roja, tu Cantábrico es mi Cantábrico pero en Hendaya. Como se aprende de la gente que sabe, tendré tu opinión en cuenta aunque yo no muevo la orza para nada (me funciona ¿eh?).
      Quizás sea que la prefiero porque a la hora de sacarlo del agua me parece menos aparatoso, más recogidito y manejable digamos. Si vas pegando con la orza en todas partes, se rompe esta, la fija y lo que pongas.
      Cafés y copas

      Comentario


      • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

        Haize Alde que va! yo no tengo ni idea ... toy aprendiendo pero rapido ... tengo buenos profesores.

        Lo que te comento de la orza ... creo de veras que la mejor opción para nuestra zona de navegación es fija ... te aseguro que te quitas de muchos problemillas.
        Saludos .

        P.D. si consigues ese First 260 o 25,7 antes que yo pon foto
        ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
        Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
        https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

        Comentario


        • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

          Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
          Hola Barba Roja y Cofrades.
          Os adjunto una web francesa de cotización de barcos en Francia claro.
          El precio debe ser sobre un 20% del de cotización si el barco está bien por supuesto, osea, cuidado y con equipamiento extra básico. En el hilo "cuanto vale un barco de 2ª mano", más información.
          Yo tengo la ventaja de poder navegar con bandera Francesa, que no es poco.
          Barba Roja, no estoy del todo de acuerdo con la quilla.
          Café y copita de suave.
          Ojalá costaran eso los barcos aquí....

          Comentario


          • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

            Lo cierto es que la orza me gustaria que fuese fija. Pero la plegable tiene sus ventajas. Saveis si alguien ha convertido su orza plegable en fija ?

            Un saludo.

            Comentario


            • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

              Hola a todos, voy a encargar un genova medio, y estoy pensando tambien en pedir un foque pesado, pero no se que tamaño pedir ¿¿ alguien lo tiene ?

              Comentario


              • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                Joer parece que este hilo se ha terminado...

                ¿Es que no quedamos más que dos cin un 260 Spirit por aquí? NO ME LO CREO.... claro, que igual están todos navegando

                Una rondaaaaa
                Do more of what makes you happy

                Comentario


                • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                  Si, supongo que se murió porque aqui todos preguntamos pero nadie contesta.

                  Comentario


                  • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                    A ver si sale, una foto de plataforma de baño chula.
                    beneteau-first-260-orza-abatible-64070030100550705157676748704565g.jpg

                    Comentario


                    • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                      Muy chula y buena idea...

                      ¿Tienes enrrollador? Quiero ponerlo y no sé no por dónde empezar...
                      Do more of what makes you happy

                      Comentario


                      • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                        Muy buenas a todos,

                        Alguien dispone de spinnaker en su first 25.7? Sabeis que medidas debe de tener? Alguna recomendación de donde comprarlo? Consejos?

                        Gracias y unas rondas!

                        Comentario


                        • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                          Hola compañero yo utilizo asimetrico que requiere menos esfuerzo con un pequeño botalón casero pues el 99% de las regatas estoy solo.

                          Comentario


                          • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                            Hola otra vez te adjunto un archivo de precios spi de Sail Select, el que recomienda para el First 25.7 es el nº 2 pero te aconsejo que te figes en el 3, espero que te sirba de ayuda, yo compré el asímetrico de esta casa.
                            Se nota en el precio y funcionan muy bien.
                            Archivos Adjuntos

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                            • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                              Sigo preguntando a los buenos cofrades, una ronda, tabernero!!

                              Otro de los candidatos, es un FIRST 30 DEL 85, que tengo muy a mano y voy a ver estos dias.

                              Habilitado para zona 4, ITB hasa el 2016, sin osmosis, antifouling reciente... electrónica completa Raymarine...

                              Que tal barco es? Mucha moto para poco copiloto (en caso de pasar los filtros primeros)
                              ¿qué me podeis decir??

                              LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

                              Comentario


                              • Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                                Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
                                Sigo preguntando a los buenos cofrades, una ronda, tabernero!!

                                Otro de los candidatos, es un FIRST 30 DEL 85, que tengo muy a mano y voy a ver estos dias.

                                Habilitado para zona 4, ITB hasa el 2016, sin osmosis, antifouling reciente... electrónica completa Raymarine...

                                Que tal barco es? Mucha moto para poco copiloto (en caso de pasar los filtros primeros)
                                ¿qué me podeis decir??






                                Hola, seguro que es un 30 a secas? Por esas fechas igual es un E, te lo digo porque son bastante diferentes.

                                Para el 30 a secas, si sabes francés, pasate por esta web.



                                Tienes un monton de info sobre un barco mítico (sobretodo en la France)


                                IRRINTZI
                                Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                                Comentario

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