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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Construcción Amateur

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  • Re: Construcción Amateur

    Seguiré atento la discusión de las carenas si alguien que entiende más que yo (no es muy difícil) puede hacer alguna aportación.

    Yo puedo decir que carena me entra más por el ojo, pero mi margen de error es demasiado grande.

    Por otro lado, se que la forma del casco va muy ligada al tipo de quilla u orza, a su peso, su centro de gravedad y su centro de carena, al tipo de aparejo, su altura y momento escorante y a otras cosas que se me escapan. Y todo ese puzzle hay que irlo montando -como bien dice Guillermo- teniendo en cuenta que cumpla determinados requisitos de estabilidad, de escantillonado, de... ufff demasiadas cosas que se me escapan. Ah, además el resultante tiene que cazar al máximo con los requisitos que teníamos como punto de partida. Por cierto, debería ser además bonito?

    Bueno, y puestos a opinar sin tener ni idea, me da la impresión de que el método combinado del que hablas está más hecho para ser estéticamente agradable que otra cosa, porque será la mayor parte de la superficie un fondo plano (sin ser eso necesariamente malo). Tenemos que imaginar con que escora navegará ese barco en ceñida y en los demás rumbos. Y esa escora dependerá como decía del desplazamiento, del lastre, del plano vélico, de la influencia del peso de la tripulación y del equipamiento en el total del barco, de la manga... Si entonces ese barco navega con por ejemplo 30º de escora, ya no ofrecemos un fondo plano al mar, sino una carena en "V" más o menos redondeada. Entonces ahí puede entrar incluso mejor en el mar un pantoque vivo que uno redondeado.

    Lo único que se es que no se nada.

    Un saludo
    "My boat is my island"

    Comentario


    • Re: Construcción Amateur

      Originalmente publicado por antoniv Ver Mensaje
      Saludos de nuevo, sigo con mi divagación.



      ............................

      Y por último, otra combinación de desarrolo en pantoque y curvo combinado, que utilizé en un anterior proyecto. Algo a medio camino, en el que solo se hacia el "lomo" que une los dos pantoques en listones encolados. Os dejo unas imagenes y el enlace a la galeria.




      Que opinais? una complicación asumible el del último método combinado?

      En cada imagen teneis un enlace a la web del barco en cuestión.
      La imagen refleja un método de construcción mixto a base de tableros en fondo y costados y listoncillos (strip-planking) en el pantoque curvo, lo que simplifica la construcción sin tener recurrir a los pantoques en arista o facetados a base de "codillos". Tales codillos son los que permiten el diseño con superficies desarrollables y por tanto la utilización de granbdes piesaz de tablero para todas las zonas del casco, realmente el método más sencillo para construcción amateur.

      Es de notar que la construcción a base de codillos no tiene porqué producir pérdidas significativas en las prestaciones del barco, antes bien pueden incluso ser formas más eficaces que las redondeadas, por ejemplo en rumbos abiertos, al mejorar la sustentación del casco. Los codillos incluso tienen ventajas en términos de estabilidad inicial y atenuación de los movimientos de rolido.

      La construcción de cascos con superficies curvas, de alta resistencia y bajo peso, se consigue mejor con las técnicas de cold-molded que con las de strip planking, en mi opinión. El sistema "radius chine" de Dudley Dix, mostrado en la fotografía, es una variante de tales técnicas de cold molding que también permite la construcción mixta a base de formas desarrollables (tableros) en fondo y costados y curvas en el pantoque.



      Saludos

      Guillermo Gefaell
      Nigún día sin su afán.

      Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
      Hermandad de Navegantes de Clásicos

      Comentario


      • Re: Construcción Amateur

        Hola

        Es muy divertido el proyecto este. Yo os puedo conseguir especificaciones de tableros técnicos ultraligeros certificados RINA para la construcción de las partes rectas. ¿Os pueden servir?

        Saludos
        sigpic

        http://tiendanautica.latiendanaval.es

        - Cubiertas prefabricadas de barco
        - Productos de Teca de Birmania
        - Productos de carpintería náutica

        Comentario


        • Re: Construcción Amateur

          Originalmente publicado por RIVIERA Ver Mensaje
          Hola

          Es muy divertido el proyecto este. Yo os puedo conseguir especificaciones de tableros técnicos ultraligeros certificados RINA para la construcción de las partes rectas. ¿Os pueden servir?

          Saludos
          Perdón por la ignorancia, pero no se en que consisten dichos tableros

          Gracias y
          "My boat is my island"

          Comentario


          • Re: Construcción Amateur

            Buscando construcion amateur de acero de veleros pequeñitos he encontrado esta pagina aqui la dejo



            saludos y rondas
            sigpic El tiempo que pasas navegando,
            no se descuenta del resto de tu vida
            ......es tiempo extra.

            Comentario


            • Re: Construcción Amateur

              hola a todos.. les invito unas cervesas para alegrar el dia les escribo en esta ocacion para hacerles saber de un proyecto muy bueno, ya lo habia publicado en otro hilo, espero les guste

              no es mio pero es de un argentino y esta muy bien






              espero lo disfruten ok



              francisco

              Comentario


              • Re: Construcción Amateur

                Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                Perdón por la ignorancia, pero no se en que consisten dichos tableros

                Gracias y
                Son tableros sandwich estructurales que se componen de 3 "pisos". Un tablero marino de okume del grosor que quieras (3,4,6,8... mm), un núcleo de espuma, o un composite resistente, o aluminio en forma de panal de abeja, o corcho insonorizante...., y otro tablero de okume.

                Los tableros exteriores se pueden rechapar en la chapa de la madera que quieras (teca, cerezo, caoba...), además de que los tableros pueden ser ignífugos, hidrófugos... En definitiva cualquier combinación que se te ocurra.

                RINA es una certificación italiana tipo Germanische Lloyds que certifica que los datos técnicos expuestos en la ficha del producto son correctos. Es una de las certificaciones más reconocidas en el sector náutico (www.rina.it)

                Saludos y MUCHA cerveza para digerir el ladrillito que he dejado.
                sigpic

                http://tiendanautica.latiendanaval.es

                - Cubiertas prefabricadas de barco
                - Productos de Teca de Birmania
                - Productos de carpintería náutica

                Comentario


                • Re: Construcción Amateur

                  Unas cervecitas para todos, que traigo buenas noticias!

                  Hoy el Astrolabio (mi barco) ha pasado la primera inpección de capitanía (con ingeniero y armador presentes) de forma satisfactoria.

                  Mañana iré a solicitar la botadura, espero que sea un tramite rápido, y espero que en breve pueda ofrecer unas cervezas a los cofrades que se acerquen al pantalán. Previamente una última capa de pintura, patente y revisar los herrajes del timon. Posteriormente quedará la construcción de los mástiles y el encargo de las velas.

                  Pero hoy me he quitado un peso de encima y me he llevado una alegría. Supongo que mi miedo era más que nada el miedo a lo desconocido...

                  Un saludo
                  "My boat is my island"

                  Comentario


                  • Re: Construcción Amateur

                    Simplemente, felicidades Astrolabio

                    Comentario


                    • Re: Construcción Amateur

                      ¡Enhorabuena, Astrolabio!

                      Guillermo Gefaell
                      Nigún día sin su afán.

                      Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                      Hermandad de Navegantes de Clásicos

                      Comentario


                      • Re: Construcción Amateur

                        Felicidades Astrolabio, fotitos en el agua pronto

                        _
                        _____________________________________________


                        Comentario


                        • Re: Construcción Amateur

                          ¡Enhorabuena campeón!

                          Unos grogs para celebrarlo


                          El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
                          A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

                          Comentario


                          • Re: Construcción Amateur

                            Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                            Unas cervecitas para todos, que traigo buenas noticias!

                            Hoy el Astrolabio (mi barco) ha pasado la primera inpección de capitanía (con ingeniero y armador presentes) de forma satisfactoria.

                            Mañana iré a solicitar la botadura, espero que sea un tramite rápido, y espero que en breve pueda ofrecer unas cervezas a los cofrades que se acerquen al pantalán. Previamente una última capa de pintura, patente y revisar los herrajes del timon. Posteriormente quedará la construcción de los mástiles y el encargo de las velas.

                            Pero hoy me he quitado un peso de encima y me he llevado una alegría. Supongo que mi miedo era más que nada el miedo a lo desconocido...

                            Un saludo

                            MAGNIFICO !!
                            Seña que has hecho un buen trabajo, espero poder estar para la botadura !
                            cuando piensas hacerla? te esperarás un par de semanas?
                            LU 9 DOM
                            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                            We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                            VENDO EL GABI !
                            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                            Comentario


                            • Re: Construcción Amateur

                              Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                              MAGNIFICO !!
                              Seña que has hecho un buen trabajo, espero poder estar para la botadura !
                              cuando piensas hacerla? te esperarás un par de semanas?
                              si, calculo un par de semanas si el permiso llega a tiempo...
                              "My boat is my island"

                              Comentario


                              • Re: Construcción Amateur

                                Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
                                ¡Enhorabuena, Astrolabio!
                                Muchas gracias, Guillermo.

                                Por cierto, contacte con la empresa que me recomendaste para hacer la inspeccion. Fueron sumamente amables y diligentes. El inspector se puso en contacto inmediatamente con capitania a pesar de estar de vacaciones, y le dijeron que el proceso estaba demasiado avanzado para un cambio y que lo seguirian llevando a cabo ellos.

                                O sea que no pudo ser, pero la experiencia realmente buena.

                                Por cierto, los portillos pasaron bien la primera prueba. La de estanqueidad la haran en el agua.

                                Gracias otra vez Guillermo por los consejos.


                                (Perdon por la falta de acentos, pero escribo con el movil)
                                "My boat is my island"

                                Comentario

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