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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Construcción Amateur

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  • Re: Construcción Amateur

    Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
    Otros dos estupendos libros del mismo autor:

    Boat Strength for Builders, Designers and Owners
    "This work is significant. It is the first to include a method of assessing structural strength in the context of the modern marine environment." --Commander M. C. Cruder, U.S. Coast Guard Acclaimed author and naval architect Dave Gerr created this unique system of easy-to-use scantling rules and rules-of-thumb for calculating the necessary dimensions, or scantlings, of hulls, decks, and other boat parts, whether built of fiberglass, wood, wood-epoxy composite, steel, or aluminum. In addition to the rules themselves, The Elements of Boat Strength offers their context: an in-depth, plain-English discussion of boatbuilding materials, methods, and practices that will guide you through all aspects of boat construction. Now you can avoid wading through dense technical engineering manuals or tackling advanced mathematics. The Elements of Boat Strength has all the formulas, tables, illustrations, and charts you need to judge how heavy each piece of your boat should be in order to last and be safe. With this book, an inexpensive scientific calculator, and a pad of paper, you'll be able to design and specify all the components necessary to build a sound, long-lasting, rugged vessel. What reviewers have said about Dave Gerr's books: Propeller Handbook "By far the best book available on the subject."--Sailing "The best layman's guide we've ever read."--Practical Sailor Dave Gerr and International Marine made a complicated topic understandable and put it into a handbook that is easy to use."--WoodenBoat "Without doubt the definitive reference for selecting, installing, and understanding boat propellers."--Royal Navy Sailing Association Journal The Nature of Boats "If you are not nautically obsessed before reading this book, you will most certainly be afterward."--Sailing Fascinating potpourri of information about today's boats, modern and traditional."--WoodenBoat


    The Propeller Handbook
    http://books.google.es/books?id=8w09...page&q&f=false
    Me interesa el tema de élices!

    Tengo un pequeño fueraborda, y siempre he oído que es muy importante el paso y el diámetro de la élice para conseguir las prestaciones adecuadas. Después el problema es encontrar la élice deseada... voy a darle una mirada al libro, a ver que encuentro, ya que era uno de los temas de los que me tenía que ocupar en estas semanas. Muchas gracias
    "My boat is my island"

    Comentario


    • Re: Construcción Amateur

      hola Francisco,
      me alegra que pronto esté en el agua. Ya pasaré para ver como es el Micro al derecho (cuando lo ví estaba invertido...). Mis velas las hizo el Jaume de Velisa. Hace bastante tiempo que no se nada de él. Estaba en Premia de Dalt.
      Saludos
      Pere

      Comentario


      • Re: Construcción Amateur

        Originalmente publicado por PereCaracol Ver Mensaje
        hola Francisco,
        me alegra que pronto esté en el agua. Ya pasaré para ver como es el Micro al derecho (cuando lo ví estaba invertido...). Mis velas las hizo el Jaume de Velisa. Hace bastante tiempo que no se nada de él. Estaba en Premia de Dalt.
        Saludos
        Pere
        Te quería preguntar por el velero, me viene bien que me lo recuerdes. Todos tus consejos han sido de utilidad! Muchas gracias... a ver si lo localizo.

        Te recuerdo mi mail para poder contactar directamente.

        astrolabio68@hotmail.com

        Un saludo
        "My boat is my island"

        Comentario


        • Re: Construcción Amateur

          Originalmente publicado por PereCaracol Ver Mensaje
          hola a todos-as y unas
          Encontre un libro gratis en Google sobre diseños americanos que hará las delicias a los aficionados de diseños "diferentes" (o los diferentes son los que se diseñan ahora...?): 100 Boat Designs Reviewed.
          Creo que está casi completo.
          Que lo disfruteis.

          http://books.google.es/books?id=TmoV...ed=0CEEQ6AEwBQ#
          Hola a todos, este libro lo podeis bajar completo y gratis aqui. Espero que os sea util.

          http://hotfile.com/dl/84286624/0bfbcdf/100_Boat_Designs_Reviewed.pdf.html

          http://www.filesonic.com/file/34581067/100_Boat_Designs_Reviewed.pdf
          Un saludo y unas

          Comentario


          • Re: Construcción Amateur

            Originalmente publicado por PereCaracol Ver Mensaje
            hola Francisco,
            me alegra que pronto esté en el agua. Ya pasaré para ver como es el Micro al derecho (cuando lo ví estaba invertido...). Mis velas las hizo el Jaume de Velisa. Hace bastante tiempo que no se nada de él. Estaba en Premia de Dalt.
            Saludos
            Pere
            Velisa ya no existe, pero Jaume sigue fabricando velas. Ya he contactado con él, y las primeras impresiones son muy positivas.

            Seguiremos informando
            "My boat is my island"

            Comentario


            • Re: Construcción Amateur

              Os presento un blog que puede que os interese, lo publica uno de los trabajadores de la Escola-Obradoiro Mar de Vigo, en esta escuela-taller llevan construídos una gamela, un galeón, una trainera, y algún otro barco, normalmente embarcaciones tradicionales y con técnicas propias de la carpintería de ribera. Aún está empezando, y tiene sólo un par de entradas, pero ya nos deja algunas fotos de la dorna de tope que están construyendo en estos momentos



              _
              _____________________________________________


              Comentario


              • Re: Construcción Amateur

                Originalmente publicado por pinzote Ver Mensaje
                Aprovecho para abrir el hilo de la construcción amateur, mientras vemos qué pasa con lo que llevamos andado anteriormente.
                Os diré que estoy terminando la parte central de mi Sango. Falta terminar el techo, unir la cabina con la bañera y enmasillar, lijar, enmasillar, lijar, lijar, lijar...
                Unos tragos, que se me ha secado el gaznate de pensar en tanta lija.
                Hola pinzote como estas? Estoy mirando para construirme un barco de vela y veo que tu estas bien avanzado. Necesito consejo para la compra de materiales.
                pacharan fresco para todos que llega un nuevo pirata

                Comentario


                • Re: Construcción Amateur

                  Hola cofrade.
                  Acepto ese pacharán, aunque de fresco estoy servido...
                  Te mando privado
                  Pinzote

                  Comentario


                  • Re: Construcción Amateur

                    Saludos y birras a todos.

                    Despues de un inició lleno de mensajes, no es que haya desaparecido, pero estas setmanas las reparaciones de urgencia me han dejado agotado y despues de 10 horas de trabajo reparando barcos uno no tiene ganas de pensar en mas barcos aunque sea el suyo propio.

                    Ahora con un tiempo pasado estaba revisando mi diseño anterior y puede que sea necesario replantearse o al menos intentar conseguir algo mas sintetico, sencillo y funcional sin intentar ir siempre hacia las curvas clasicas.

                    Esta noche toca intentar dibujar algo de fondo plano o semiplano.

                    Ya os enseñare

                    Comentario


                    • Re: Construcción Amateur

                      Espero ansioso. Creo que los PDRACER o similares "evolucionados" tienen mucho que decir...

                      Originalmente publicado por antoniv Ver Mensaje
                      Saludos y birras a todos.

                      Despues de un inició lleno de mensajes, no es que haya desaparecido, pero estas setmanas las reparaciones de urgencia me han dejado agotado y despues de 10 horas de trabajo reparando barcos uno no tiene ganas de pensar en mas barcos aunque sea el suyo propio.

                      Ahora con un tiempo pasado estaba revisando mi diseño anterior y puede que sea necesario replantearse o al menos intentar conseguir algo mas sintetico, sencillo y funcional sin intentar ir siempre hacia las curvas clasicas.

                      Esta noche toca intentar dibujar algo de fondo plano o semiplano.

                      Ya os enseñare
                      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

                      Comentario


                      • Re: Construcción Amateur

                        Hola, Antoniv!

                        Me alegro de volver a leerte. No te preocupes mucho por las interrupciones en tu proyecto, a veces son necesarias para reestructurar el pensamiento, tomar distancia y volver con fuerzas renovadas al cabo de un tiempo. Estaremos contentos de ver los dibujos que nos puedas enseñar.

                        Un saludo
                        "My boat is my island"

                        Comentario


                        • Re: Construcción Amateur

                          Buenos dias a todos.

                          Os presento el resultado de ayer por la noche, como dice astrolabio, con algo mas de tiempo y prespectiva me permitio pensar en algunas simplificaciones a fin de facilitar la construcción.

                          Aquí el plano de formas.



                          Podeis ver que es un diseño con fondo casi plano y un pantoque mucho mas mascado, con un momento de adrizamiento inicial mucho mas elevado que el anterior diseño que era mucho mas redondo.

                          Con las opciones que tenia, he intentado unir y optimizar las ventajas frente a los requisitos de utilización. En ese sentido, el pantoque plano central sobre crugia tiene dos motivos importantes.

                          Uno es ofrecer una zona plana que facilita mucho el avaramiento en playa, almacenamiento en sego y manejo sobre el remolque. Todo esto con un fondo en UVE no lo conseguia.

                          El otro motivo es la simplificación en la construcción, aunque incorporamos una pieza mas, esta pieza plana sobre crugia es la primera que se monta y ejerce de espina vertebral de toda la estructura de mamparos y codillos para montar las otras dos tablas del casco, bueno yo me entiendo no se si me explico.

                          Me gustaria que los que entendeis me deis vuestra opinión, referente a como veis las características hidrodinamicas y de forma del casco. Como puede funcionar? Puede ser contraproduente tener el canto del pantoque superior bajo la linea de flotación?

                          Os pego los resultados del cálculo hidroniámico:

                          Código:
                          Eslora de trazado     :      5.300 m
                          Eslora total          :      5.291 m
                          Manga de trazado      :      1.760 m
                          Manga máxima          :      1.822 m
                          Calado de trazado     :      0.180 m
                          Posición Sccn. Media  :      2.648 m
                          Densidad del Agua     :      1.025 t/m3
                          Cfte. Apéndices       :     1.0000
                          Propiedades del Volumen:
                              Vol.:  Volumen desplazado                   :         0.585 m3
                              Dspl.: Desplazamiento                       :         0.600 tonnes
                              Lwl:   Eslora total del cuerpo sumergido    :         5.036 m
                              Bmáx:  Manga máxima del cuerpo sumergido    :         1.456 m
                              Cb:    Cfte. de Bloque                      :        0.4430
                              Cp:    Cfte. Prismático                     :        0.5784
                              Cpv:   Cfte. Prismático Vertical            :        0.6060
                              Sw:    Área de la superficie mojada         :         5.799 m2
                              LCB:   Pos.Long.Centro de Flotación         :         2.646 m
                              LCB:   Pos.Long.Centro de Flotación         :        -2.216 %
                              Centro de flotabilidad Transversal          :         0.000 m
                              KCB:   Pos.Vert.Centro de Flotación         :         0.114 m
                          Propiedades de la Sección Media:
                              Sm:    Área de la sección media             :         0.201 m2
                              Cm:    Cfte. de la maestra                  :        0.7660
                          Propiedades de la flotación:
                              Eslora en flotación                         :         5.036 m
                              Bwl:   Manga en flotación                   :         1.456 m
                              Swl:   Área de la Flotación                 :         5.362 m2
                              Cf:    Cfte. de la flotación                :        0.7311
                              XF:    Centro de Flotación de la Línea de agua :         2.503 m
                              Y coordinate of DWL area CoG                :         0.000 m
                              Beta:  Ángulo de entrada                    :        59.017 (º)
                              It:    Mto.Inercia Transversal              :         0.699 m4
                              Il:    Mto.Inercia Longitudinal             :         7.598 m4
                          Estabilidad Inicial:
                              KMt:   Altura Metacéntrica Transversal      :         1.309 m
                              Radio Metacéntrico Transversal              :         1.195 m
                              KMl:   Altura Metacéntrica Longitudinal     :        13.104 m
                              Radio Metacéntrico Longitudinal             :        12.990 m
                          La curva de áreas:



                          Y algunas imágenes del renderizado:





                          Con que versión os quedais?

                          Comentario


                          • Re: Construcción Amateur

                            @joabp

                            Si lo tuyo son los PDracers, te recomiendo que sigas el diseño de este minicruiser basado sobre el PD. Puedes ver mas en este post de Woodworkforum

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                            • Re: Construcción Amateur

                              sin duda, con esta última

                              aprovecho a enviarte un link, para que veas, algo similar a lo que estas dibujando, pero algo mas chico.



                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                              NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                              We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                              VENDO EL GABI !
                              Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                              • Re: Construcción Amateur

                                Bueno, dejo esta tarde el casco un poco aparcado para decidir las medidas de cubiertas, francobordos y interiores.

                                Por supuesto, lo que me gustaria es tener un barco con un perfil estilizado y bajo pero claro que con estas esloras reducidas si se quiere algo de habitabilidad es casi imposible mantener una relació estilizada.

                                Que altura sobre cabeza considerais mínima para que un espacio pueda ser utilizado como refugio, literas y almacenamiento?

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                                Trabajando...
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