VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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  • #1546
    Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

    Aqui dejo el ultimo experimento con vinagre de limpieza por si le sirve a alguien.


    cadena y vinagre.pdf
    https://drive.google.com/file/d/1r_5YlxETC7pgdAQ18TAsVlL4u-gzrqiE/view?usp=sharing


    .
    Editado por última vez por markuay; 26/08/2021, 21:13:14.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario

    • #1547
      Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

      Gracias.
      Lo de las horas se debe principalmente a que tengo el barco en una ría, y la desembocadura al mar esta casi a una hora (dependiendo de la corriente). Durante este trayecto (una hora ida y una hora vuelta) suelo mantener el motor funcionando. En resumen, unas dos horas de motor al día.

      Voy a tratar de revisar lo del reten de la válvula porque, según las últimas mediciones, el consumo de aceite es más elevado de lo que pensaba. Pasa de mitad de la varilla a casi el mínimo en unas 10-12 horas.

      Y confirmo lo que dices, tener la hélice limpia es fundamental. Ganas velocidad y el motor va mucho mas desahogado, lo que disminuye ruidos, vibraciones,...

      Gracias


      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
      Mientras el aceite se mantenga por encima del minimo, no hay problema, es mas si cada 20-30 horas le tienes que agregar 50 mililitros, pues no deja de ser aceite nuevo.

      Lo que no entiendo es esa cantidad de horas de motor, yo tardo medio año en hacer 20 horas de motor.

      El Sabado llegue a burriana, he pasado alli el finde y anoche me volvi a mi puerto base, calculo que he hecho 2-3 horas de motor en tres dias y unas 25 horas de barco a pesar de no haber sido un finde demasiado ventoso precisamente.

      Por cierto, aprovechando la jugada, rasqué la helice que ya mostraba una buena capa de rebozado y el barco saca practicamente un nudo mas de velocidad, a pesar de que lleva sin pasar por varada unos 18 meses. Lo tire alagua en marzo del 2020, justo un dia antes del confinamiento, asi que hasta marzo-abril del 2022 no le toca.

      .

      Comentario

      • #1548
        Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

        Hola Cofrades , una ronda de ron para el gaznate a mi cuenta , un placer saludaros
        Alguien podria decirme como o donde puedo comprar el codo de escape de inox que salga bien de precio?
        Leyendo los hilos sobre el tema, he visto que algunos lo habeis comprado en U.S.A u holanda por unos 130€ . No se como hacerlo y el mas barato que veo sale por unos 200€
        Gracias de antemano
        Editado por última vez por Rubenmr86; 01/10/2021, 20:32:17.

        Comentario

        • #1549
          Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

          Originalmente publicado por Rubenmr86 Ver Mensaje
          Hola Cofrades , una ronda de ron para el gaznate y mi cuenta , un placer saludaros
          Alguien podria decirme como o donde puedo comprar el codo de escape de inox que salga bien de precio?
          Leyendo los hilos sobre el tema e visto que algunos lo habeis comprado en u.s.a u holanda por unos 130€ . No se como hacerlo y el mas barato que veo sale por unos 200€
          Gracias de antemano
          Por cierto Markuay inmensamente agradecido por la ayuda y las molestias que nos arrojan algo de luz a gente como yo , que quieren aprender a conocer su motor

          Comentario

          • #1550
            Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

            Hola, no dices para que motor necesitas el codo de escape.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario

            • #1551
              Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Hola, no dices para que motor necesitas el codo de escape.
              Yanmar 1gm10

              Comentario

              • #1552
                Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                El hilo va sobre este motor
                Gracias de antemano
                Editado por última vez por Rubenmr86; 04/10/2021, 10:30:23.

                Comentario

                • #1553
                  Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                  Originalmente publicado por Rubenmr86 Ver Mensaje
                  El hilo va sobre este motor
                  Gracias de antemano
                  Este hilo se penso para ese motor cuando empezo hace 11 años, pero termino sirviendo para todos los yanmar pequeños, (entre 7 y 30 HP)por eso la pregunta ya que los GM de refrigeracion directa usan el mismo codo (tres tornillos), mientras que las versiones de refrigeracion mixta"F" usan la version (de 4 tornillos).

                  En cuanto al precio, en los ultimos meses se ha producido un fuerte encarecimiento de los recambios debido a varios factores y puede que sea dificil encontrar los precios de hace mas de un año.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario

                  • #1554
                    Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                    allá por finales de 2019 colgué en este hilo como limpiar y comprobar el codo de escape, es bien fácil, pero tienes que saber hacerlo. voy a ver si rescato el mensaje del que hablo.

                    Comentario

                    • #1555
                      Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                      aqui: https://foro.latabernadelpuerto.com/...=51837&page=39

                      Comentario

                      • #1556
                        Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                        Yo he encontrado esta página con codos de escape para yanmar, pero no los conozco
                        Just a moment...
                        https://www.nauticacadiz.com/codos-escape-yanmar

                        Comentario

                        • #1557
                          Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                          Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
                          aqui: https://foro.latabernadelpuerto.com/...=51837&page=39

                          Super interesante , me ha ayudado mucho
                          Gracias , lo de la servilleta es una idea genial

                          Comentario

                          • #1558
                            Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            Este hilo se penso para ese motor cuando empezo hace 11 años, pero termino sirviendo para todos los yanmar pequeños, (entre 7 y 30 HP)por eso la pregunta ya que los GM de refrigeracion directa usan el mismo codo (tres tornillos), mientras que las versiones de refrigeracion mixta"F" usan la version (de 4 tornillos).

                            En cuanto al precio, en los ultimos meses se ha producido un fuerte encarecimiento de los recambios debido a varios factores y puede que sea dificil encontrar los precios de hace mas de un año.
                            No conoces ninguna web dónde comprarlo en U.S.A. u Holanda Markuay?
                            Editado por última vez por Rubenmr86; 05/10/2021, 10:08:26.

                            Comentario

                            • #1559
                              Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                              Originalmente publicado por Rubenmr86 Ver Mensaje
                              No conoces ninguna web dónde comprarlo en U.S.A. u Holada Markuay?
                              Buenas noches,

                              Yo compré aquí hace unos tres años, tardó unas 3 o 4 semanas en llegar, pero todo bien, sin ningún problema.

                              ExhaustElbow.com
                              https://exhaustelbow.com/


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                              • #1560
                                Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                                Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                                Buenas noches,

                                Yo compré aquí hace unos tres años, tardó unas 3 o 4 semanas en llegar, pero todo bien, sin ningún problema.

                                ExhaustElbow.com
                                https://exhaustelbow.com/


                                Muchas gracias

                                Comentario

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