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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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  • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

    Sabéis si los retenes de la bomba de agua del 1gm son del tipo TC o SC?
    Y ya que estamos, que rodamientos lleva? Por si al cambiar los retenes veo que no están bien.



    Editado: ok, me han dicho por otro lado que son TC (doble labio). Las medidas son 8x18x7 y 8x22x7
    Editado por última vez por Luis_pm; 10/05/2023, 15:04:20.

    Comentario


    • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

      Salud!

      Al fin me decidi a desmontar la culata para revisar el circuito de refrigeracion, la camara de combustion y pistones.
      Os dejo unas fotos!



      Comentario


      • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

        Aprovecha y revisa asiento de válvulas también. Yo los conductos de refrigeración los limpié con un destornillador y con un compresor le di para que saliera toda la mierda

        Comentario


        • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

          Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
          Sabéis si los retenes de la bomba de agua del 1gm son del tipo TC o SC?
          Y ya que estamos, que rodamientos lleva? Por si al cambiar los retenes veo que no están bien.



          Editado: ok, me han dicho por otro lado que son TC (doble labio). Las medidas son 8x18x7 y 8x22x7



          Creo que en este mismo hilo están las referencias de varios rodamientos y retenes de más calidad qué los originales y por supuesto mucho más económicos.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            Creo que en este mismo hilo están las referencias de varios rodamientos y retenes de más calidad qué los originales y por supuesto mucho más económicos.
            Lo he encontrado! Mensaje #24 en la página 2
            "Los rodamientos de la bomba de agua salada (la del rodete) son dos rodamientos 6000 sin "sellos" o "tapas" (2 uds). SKF, FAG...son buenas marcas."

            Comentario


            • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

              Ok, es que no estoy en casa y no puedo ver mis notas.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                Ok, es que no estoy en casa y no puedo ver mis notas.
                Diciéndome que estaban en este hilo ya fue ayuda suficiente

                Comentario


                • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                  Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
                  Aprovecha y revisa asiento de válvulas también. Yo los conductos de refrigeración los limpié con un destornillador y con un compresor le di para que saliera toda la mierda
                  Si, segun lei en este hilo y como dice el manual del motor, limpiar la carbonilla y si los asientos no se ven bien usar pasta de esmerilar para que cierren bien.
                  Tengo una duda sobre un producto que menciona el manual, dice que a la junta de la culata hay que aplicarle 'Three Bound 50' antes de montarla.
                  Alguien sabe que tipo de producto es? ¿que usais vosotros?

                  Comentario


                  • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                    Ni idea sobre el three Bound 50. Yo no recuerdo haber aplicado nada a la junta cuando la cambié.
                    Por cierto, he pedido los retenes para la bomba y ya los he cambiado. Pero he tenido que pedir 6 de cada que era lo mínimo que servían para realizar el pedido. Si alguien necesita y quiere alguno que me avise. Estoy en el Masnou.

                    Comentario


                    • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                      Hola compañeros/as,

                      Ayer estuve buscando los manuales de servicio del Yanmar 1GM, si quereis los puedo compartir, aunque no sé si lo puedo hacer por aquí o debe de ser por mensaje privado.


                      Tengo el manual de servicio del motor 1GM (2GM, 3GM, 3HM)
                      El manual de servicio de la cola SD20, SD30, 31


                      Creo que puede ser de gran ayuda para complementar con este hilo.





                      Hoy los he imprimido y encuadernado, os adjunto imágenes

                      Comentario


                      • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                        Ponte los archivos en DRIVE y cuelga el enlace aqui, es la forma mas rapida y sencilla.


                        Por ejemplo:

                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          Ponte los archivos en DRIVE y cuelga el enlace aqui, es la forma mas rapida y sencilla.


                          Por ejemplo:

                          https://drive.google.com/file/d/1GaJ...usp=share_link
                          Buena la paella

                          perfecto, allá voy! Era más que nada por tema de copy...

                          Manual de Servicio 1GM

                          Manual SD20

                          Manual de Servicio SD20

                          Comentario


                          • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            Ponte los archivos en DRIVE y cuelga el enlace aqui, es la forma mas rapida y sencilla.


                            Por ejemplo:

                            https://drive.google.com/file/d/1GaJ...usp=share_link
                            a que hora comemos?
                            Yo llevo las birras.

                            Comentario


                            • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                              Buenas tardes.
                              Alguien me puede confirmar si este aceite sería apto para nuestros motores?
                              Es 15w40, pero pone que es para generadores...me imagino que sirva.
                              Este es: https://www.racinglubes.es/aceite-de...nto-lata_de_2l

                              Comentario


                              • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                                Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
                                Buenas tardes.
                                Alguien me puede confirmar si este aceite sería apto para nuestros motores?
                                Es 15w40, pero pone que es para generadores...me imagino que sirva.
                                Este es: https://www.racinglubes.es/aceite-de...nto-lata_de_2l

                                Supongo que si, aunque yo prefiero un aceite normalito para automocion.

                                Yo personalmente uso uno especifico para motores diesel que se supone que aguanta muchisimas perrerias. Es parecido a los monogrado serie 3 de toda la vida pero multigrado.


                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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