VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcelona World Race 2010 - 2011

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  • #541
    Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    En tv3 dijeron, "en Cabo verde el martes o el miércoles" entra Thomson.
    bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
    che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

    Comentario

    • #542
      Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      Originalmente publicado por Kumbaya Ver Mensaje
      En tv3 dijeron, "en Cabo verde el martes o el miércoles" entra Thomson.
      Alex Thomson recibe el permiso médico para navegar


      El regatista británico Alex Thomson ha recibido la autorización médica para navegar tras su operación de apendicitis. El cambio de patrón en el Hugo Boss se realizará en Cabo Verde entre el martes y el miércoles.


      Alex Thomson, que fue sometido a una apendicectomía el pasado 29 de diciembre, lo que le impidió tomar la salida de la Barcelona World Race, ha recibido el alta médica definitiva y podrá integrarse a la regata. El navegante, actualmente en el Reino Unido, ya ha enviado a la organización el certificado emitido ayer 8 de enero por su médico, el doctor Spike Briggs, en el que se especifica que ya está en condiciones de navegar.

      Ese certificado ha sido enviado al director médico de la regata, el doctor Francesc Bonet, y aprobado por la Dirección de Regata esta mañana, lo que habilita al navegante británico a competir en la vuelta al mundo a dos. De esta manera se confirma que Thomson está en buenas condiciones físicas, y cumple con la modificación número 12 del Anuncio de Regata de la Barcelona World Race.

      El reemplazo de patrones será realizado bajo la supervisión del medidor David Moreno, enviado del Comité de Regatas que velará por el cumplimiento de todas las reglas de la competición. El intercambio entre el navegante holandés Wouter Verbraak y Alex Thomson se realizará en el archipiélago de Cabo Verde en un lugar aún por precisar. La fecha, dependiendo de la velocidad a la que navegue el Hugo Boss en los próximos días sería, entre la noche del martes y la madrugada del miércoles. Toda la logística de la sustitución ha sido presentada por el equipo Hugo Boss a la Dirección de Regata para su aprobación.
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      • #543
        Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        Originalmente publicado por Holandés errante Ver Mensaje
        Lo que no termino de entender es a qué viene ese bordo del Foncia.
        Me contesto a mí mismo, a raiz de escuchar las últimas declaraciones de Alex Pella (ellos hicieron algo parecido) , deduzco que se trata de un bordo para ir ganando oeste.

        Comentario

        • #544
          Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          ??? Y vosotros pensais que después de un operación de apedicitis en 10 días uno puede meterse en competición durante 3 meses sin asistencia y al más alto nivel de competición?? No se estará precipitándose Alex y el equipo HB que se lo permite??? Pensais que HB está buscando un golpe de efecto por lo mal que lo está haciendo y se puede estar equivocando???

          Espero que todo le vaya muy bien y no se resienta de la operación, en cualquier caso suerte.
          sigpic

          Comentario

          • #545
            Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
            ??? Y vosotros pensais que después de un operación de apedicitis en 10 días uno puede meterse en competición durante 3 meses sin asistencia y al más alto nivel de competición?? No se estará precipitándose Alex y el equipo HB que se lo permite??? Pensais que HB está buscando un golpe de efecto por lo mal que lo está haciendo y se puede estar equivocando???

            Espero que todo le vaya muy bien y no se resienta de la operación, en cualquier caso suerte.
            Hombre, ha sido por laparoscopia, y recuerdo que hace años Raúl, el de Real Madrid, jugó a los 15 de días de otra apendicitis operada por laparoscopia.

            No es que el equipo HB se so permita, es que HB sólo es el patrocinador, el navegante, el capo del equipo es Thomson

            Comentario

            • #546
              Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              ...ya os decia que llevo unas semanas fuera de juego, tanto que acabo de hechar de menos al PRB y al Safran, que si estaban presentes en aquello de la vuelta a España a vela... yo pensaba que iban a disputar la BWR...
              A ver si me voy actualizando
              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



              Comentario

              • #547
                Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                Buenas,
                Resumen noveno dia


                Saludos,.

                Comentario

                • #548
                  Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Me extraña cuando Francois dice que no estan acostumbrados al barco, y que no le tiene cogido el punto al barco para cuando se va de orzada
                  Me imaginaba que lo llevaban todo ya muy probado. En fin... me deja un poco clavao viendo que dejan un margen tan grande a la improvisación. Será por que tienen mucha confianza en si mismos, pero de cara a sacarle un 100% al barco...

                  Comentario

                  • #549
                    Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Lo prometido es deuda... aqui teneisel video resumen 1a semana en Teledeporte:

                    Editado por última vez por lidiana; 10/01/2011, 20:00:22.
                    ¿Eres Furioso?
                    Únete a nuestro club:
                    http://www.clubfuria.com

                    Comentario

                    • #550
                      Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      problemas para Alex thompson.


                      Se retrasa su entrada por problemas cardiacos de su hijo recien nacido.

                      demasiados problemas para estar centrado en la regata, no creeis¿¿
                      el blog del praia

                      http://praiagibsea.blogspot.com.es/

                      Comentario

                      • #551
                        Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        Pues si es así, ahora tiene una regata mas importante. Esperemos que la gane. Desde aquí todo nuestro apoyo.

                        Comentario

                        • #552
                          Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                          Originalmente publicado por capitan cambio Ver Mensaje
                          problemas para Alex thompson.


                          Se retrasa su entrada por problemas cardiacos de su hijo recien nacido.

                          demasiados problemas para estar centrado en la regata, no creeis¿¿

                          Pues igual es el destino

                          Desde luego que para él no sé lo que es mejor pero para su mujer no me cabe duda alguna que debe estar aliviada al tenerle a su lado.

                          Regatas hay muchas...





                          KUMI

                          Después de una ola siempre viene otra

                          Comentario

                          • #553
                            Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            El Mapfre sigue remontando. Van como tiros!!

                            Comentario

                            • #554
                              Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                              El Mapfre sigue remontando. Van como tiros!!
                              Meten miedo, los llaman los 60er's boys... seguro que van haciendo trapecio como en el 49er

                              Comentario

                              • #555
                                Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                Renault/Pachi Riveroy Antº Piris-------Estrell.Damm/Alex Pell y Pepe Ribes

                                ¿ Porqué dos barcos del mismo año 2007, mismo diseñador/astillero Farr/Southern Ocean Marine, creo que mismo molde incluso, están obteniendo tan diferentes resultados incluso después del Estrecho ?

                                Cuando dejaban Baleares se llevaban 140 millas, después del Estrecho 170 y ahora 222 millas. Sabemos que el Estr.Damm atrasó la quilla más a popa y JP.Dick les entrenó en la Instambul Europa Race, pero tienen casí 10 años menos los skipers del Estr.Damm !! Y seguramente se volverá a producir el efecto acordeón.

                                Pero, pero, pero... ! !

                                Comentario

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