VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcelona World Race 2010 - 2011

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  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    Por cierto, impresionante la remontada de Xabi e Iker


    "Cuando se descubrió que la información era un negocio, la verdad dejó de ser importante." - Ryszard Kapuściński

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    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      Visita virtual al Foncia de Michel y Gabart: http://www.3ds.com/company/passion-f...yeaux/3d-boat/
      Editado por última vez por Cierrabares ESP; 11/01/2011, 17:13:11.

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        ¿Alguien sabe qué le ha pasado al Renault? Esta madrugada iban a 18 nudos y de golpe han parado, ahora van a seis y perdiendo terreno con las chicas del Gaes, que por cierto están haciendo una buena regata a pesar de todo.
        Apuesta un tanto arriesgada la del Central Lechera Asturiana, a ver si les sale bien
        Extraordinarios Iker y Xabi, ojalá les vaya como hasta ahora
        El Foncia, Président y Hugo Boss dando ventajas.... ¡hay que aprovechar!

        ... y el Estrella Dammn en la pomada, ¡qué máquinas!

        ¿Quien parará al Virbac Paprec3?

        Uf, qué enganche de tracking



        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
          ¿Alguien sabe qué le ha pasado al Renault? Esta madrugada iban a 18 nudos y de golpe han parado, ahora van a seis y perdiendo terreno con las chicas del Gaes, que por cierto están haciendo una buena regata a pesar de todo.
          Apuesta un tanto arriesgada la del Central Lechera Asturiana, a ver si les sale bien
          Extraordinarios Iker y Xabi, ojalá les vaya como hasta ahora
          El Foncia, Président y Hugo Boss dando ventajas.... ¡hay que aprovechar!

          ... y el Estrella Dammn en la pomada, ¡qué máquinas!

          ¿Quien parará al Virbac Paprec3?

          Uf, qué enganche de tracking

          El problema del Renault, según creo, es que iban directos a Cabo Verde y han tenido que modificar el rumbo al oeste para evitar la isla, con lo que han perdido la plaza que habían ganado respecto a las chicas.

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
            ¿Alguien sabe qué le ha pasado al Renault? Esta madrugada iban a 18 nudos y de golpe han parado, ahora van a seis y perdiendo terreno con las chicas del Gaes, que por cierto están haciendo una buena regata a pesar de todo.
            Uf, qué enganche de tracking

            Pués en el Ranking de las 20:00 van a un SOG de 17,2 Kts en la última hora. No sea que miraras la VMG cuando tomaron rumbo WSW antes del último bordo ( como da por saco la VMG) jejejej

            Comentario


            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              Parecía que el Ranault iba a pasar como los del Neutrógena por el estrecho canal entre las islas y al final el quiebro les ha hecho perder la ventaja, de todas formas van "enchufados" y no volverán a caer las chicas

              Parece como si el VirbacPaprec3 empezase a ralentizarse, ¿primeros efectos de los Dromluns ?



              PD: El President ya debe de estar ahora en puerto

              Comentario


              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                Parece como si el VirbacPaprec3 empezase a ralentizarse, ¿primeros efectos de los Dromluns ?
                Es que están en los 5º N
                Tendría que haber empezado a relantizarse mucho antes ...
                Me parece que de efecto acordeón NADA !!!

                Estos van a pasar ... como vienen ...


                Salud
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Para mí hoy empezamos a ver la realidad de esta regata, es como la Vendee Globe pero al 100% y eso, el material y las pasadas de trapo lo notan, ahora sí que queda claro que hasta el final puede haber muchas sorpresas y que esto no es solo ir más rápido e ir a tope...

                  El mundo de las regatas, si quieres ganar, es muy complejo, para ganar hay que ir a tope y si vas a tope te juegas el barco y tu propia vida, que duro

                  Unas rondas a todos
                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
                    Para mí hoy empezamos a ver la realidad de esta regata, es como la Vendee Globe pero al 100% y eso, el material y las pasadas de trapo lo notan, ahora sí que queda claro que hasta el final puede haber muchas sorpresas y que esto no es solo ir más rápido e ir a tope...

                    El mundo de las regatas, si quieres ganar, es muy complejo, para ganar hay que ir a tope y si vas a tope te juegas el barco y tu propia vida, que duro

                    Unas rondas a todos
                    quizas es un poco pronto para que se ponga al rojo, tendrar que bajar un rato hasta las latitudes sur para empezar a romper cosas, buena decision del profesor, de para a reparar, que todo le salga segun lo previsto.
                    aupa xabier e iker, que sigan con su planeada.

                    mas ron para todos, que no falte, a mi cargo.

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      Da la impresión de que los 60er han bajado algo el pistón. Quizás ahora que han llegado a los de cabeza, toman decisiones mas conservadoras. Me estan gustando mucho.

                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        Upsss




                        KUMI

                        Después de una ola siempre viene otra

                        Comentario


                        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                          Como la web de la regata se actualiza menos que el vestuario de Drácula hay que andar buscando por las webs de los patrones. Así que el President ya está sano y salvo en Cabo Verde.

                          Mercredi 12 janvier 2011Président à bon port au Cap Vert
                          Jean Le Cam et Bruno Garcia sont à bon port : après un convoyage de 24 heures au moteur suite au démâtage de Président lundi soir, ils sont bien arrivés hier soir mardi à 22h au port de Mindelo à Sao Vicente, la deuxième île la plus peuplée de l'archipel du Cap Vert.
                          En fin la primera baja... y esto acaba de empezar!!!!
                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            Lo que ha roto Mitch ... (el Foncia)

                            De la página de Juanpa Cadario ... de la página de Seasailsurf

                            Fuente info Seasailsurf SAIL : BARCELONA WORLD RACE Logistics being organised for Foncia’s pit stop Michel Desjoyeaux : “There are still 22,...



                            Salud
                            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Estaba seguro de que todo estaba preparado y perfectamente planeado. El Foncia Team lleva cada operacion como si de cirujía se tratase. Cada dia se parecen mas a un equipo de F1.

                              Mientras el CLAS, que parece ir siempre buscando la ortodromica, creo que se va a meter en un pozo sin viento del que van a tener que salir a remo...

                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                Ah! hubo otros grandes que ya lucieron los colores de la lechera asturiana...









                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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