VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcelona World Race 2010 - 2011

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  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    Buenos días,

    Ahí va el resumen del 20/01



    Se pone interesante... veremos hoy como salen las cosas.



    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      Sigo creyendo que ganará el que menos rompa. Y pienso que tienen cierta ventaja los barcos punteros de la anterior generación (Estrella Damm, Mapfre, Groupe Bel...) ya que están más rodados, y tienen bastantes más millas navegadas en condiciones extremas. Digo ésto de cara al match race con el que nos van a deleitar Foncia y VP3......Hasta el rabo todo es toro
      Saludos,
      ______/)_______/)_____
      _/)_______/)______/)___

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        A día de hoy creo que los franceses en este tipo de regata océanica van mejor que el resto de los mortolas..! Algo así como el Baloncesto Américano y el Europeo...! Pero esto no quita meritos a ningún navegante que este a la cola de la flota...El merito es terminar, sin romper, como el "educación sin fronteras la pasada edición" A mí este barco con su patrón, Albert Bages", me desperto mucho interés y simpatia por el mundo de la vela....Queda mucha regata y los barcos más rapidos, ya pararon hacer reparaciones...Así, que estos ya no cuentan igual, para el aficionado raso como puedo ser yo..

        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          En el parte de las 10:00 am Foncia y VP3 ya están los 2 primeros lanzados a más de 20 nudos
          Saludos,
          ______/)_______/)_____
          _/)_______/)______/)___

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Y parece que en unas horas el Mapfre, que se ha apuntado a la fiesta de los franceses, se va a poner 3º.
            Me sabe mal por Alex y Pepe, pero me alegro por Iker y Xabi.

            Cafés.

            Comentario


            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              ¿Como es posible que les saquen 5 kn al Estrella?
              ~~~~_/)~~~~
              Buenos vientos

              Si funciona No Lo Toques!

              Comentario


              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                Originalmente publicado por Falken Ver Mensaje
                ¿Como es posible que les saquen 5 kn al Estrella?
                Las condiciones son totalmente distintas

                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Originalmente publicado por anlago Ver Mensaje
                  Y parece que en unas horas el Mapfre, que se ha apuntado a la fiesta de los franceses, se va a poner 3º.
                  Me sabe mal por Alex y Pepe, pero me alegro por Iker y Xabi.

                  Cafés.
                  Es lo más probable, aunque será interesante ver como gestionan este trio el anticiclón de SH en el umbral de la puerta, quizá los que vengan por detrás, Estrella y compañía se lo encuentren libre y vuelva a igualar las cosas... ya sabemos que a los franceses si se les da algo de ventaja, a menos de que fuercen hasta romper será imposible darles caza.

                  Aupa Iker y Xabi que esta vez parece que si van en la estela buena.


                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Fijaos, la nueva puerta está casi siempre en el centro del anticiclón



                    Va a ser bonita la concentración.....

                    Editado por última vez por Juan S. Elcano; 21/01/2011, 12:54:02.

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      Han vuelto los cuervos
                      ...

                      "
                      Ayer por la noche, Groupe Bel ha tocado este viento salvador que tanto esperábamos durante estos dos largos y calientes días. Estamos nuevamente escorados en la amura de babor, dirección isla de Gough.
                      A bordo, hemos preparado el barco para el gran Sur, hemos hecho una revisión completa, els forros polares están a alcance de mano. Miramos las rutas de cada uno e intentamos encontrar la mejor para nosotros. Por un instante, asistimos impotentes al regreso de Foncia y Virbac-Paprec 3 que, por el Oeste, hacen una bonita « lucha vanidosa » como decimos nosotros. Van a tener sin duda un bonito avance, la carretera hacia Barcelona es todavía muy larga. Nosotros no hemos visto muchos animales marinos, solo dos cuervos marinos que han planeado sobre Groupe Bel la última noche y nos han acompañado así algunas horas. Los peces voladores no están muy activos y los grandes mamíferos marinos inexistentes. Tal vez sea esta la Vaca lo que los asusta!
                      Seb, Groupe Bel"


                      Creo que buscan al Foncia y al Virbac




                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        De las últimas horas no acabo de entender del E.Damm esos 4 o 5 Kts menos de velocidad que lleva respecto a Foncia y VP3. Es un diseño de Farr rapido que usó el PV2 en la anterior BWR y que andaba como un tiro. Está haciendo mejores medias Mapfre que ellos. En las últimas horas han tenido buenos condiciones de viento pero en mi humilde opinión no le han sacado el máximo partido.

                        También en mi humilde y comoda opinión de sofá tendrían que haber arrumbado más al E. Lo están haciendo sus seguidores inmediatos que les repasarán por barlovento. Llevan ya muchas millas con un rumbo indeciso apuntado al ojo del anticiclón. Don't understund nothing....

                        Comentario


                        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                          Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
                          De las últimas horas no acabo de entender del E.Damm esos 4 o 5 Kts menos de velocidad que lleva respecto a Foncia y VP3. Es un diseño de Farr rapido que usó el PV2 en la anterior BWR y que andaba como un tiro. Está haciendo mejores medias Mapfre que ellos. En las últimas horas han tenido buenos condiciones de viento pero en mi humilde opinión no le han sacado el máximo partido.

                          También en mi humilde y comoda opinión de sofá tendrían que haber arrumbado más al E. Lo están haciendo sus seguidores inmediatos que les repasarán por barlovento. Llevan ya muchas millas con un rumbo indeciso apuntado al ojo del anticiclón. Don't understund nothing....
                          condiciones de viento completamente distinas, tanto en intensidad como direccion, así como rumbo de los barcos.
                          Saludos,
                          ______/)_______/)_____
                          _/)_______/)______/)___

                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
                            De las últimas horas no acabo de entender del E.Damm esos 4 o 5 Kts menos de velocidad que lleva respecto a Foncia y VP3. Es un diseño de Farr rapido que usó el PV2 en la anterior BWR y que andaba como un tiro. Está haciendo mejores medias Mapfre que ellos. En las últimas horas han tenido buenos condiciones de viento pero en mi humilde opinión no le han sacado el máximo partido.

                            También en mi humilde y comoda opinión de sofá tendrían que haber arrumbado más al E. Lo están haciendo sus seguidores inmediatos que les repasarán por barlovento. Llevan ya muchas millas con un rumbo indeciso apuntado al ojo del anticiclón. Don't understund nothing....
                            Hombre, la presión de viento que han tenido es inferior a los del W, y ganar E con viento ESE es francamente dificil. En las próximas horas les afectará un viento del ENE con lo cual si podrán hacerlo.



                            Comentario


                            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                              condiciones de viento completamente distinas, tanto en intensidad como direccion, así como rumbo de los barcos.

                              Completamente de acuerdo pero de los de su grupo, Mirabaud, Bel, Neutrógena, HB, son los más lentos y su barco es rapido.

                              La web de jlc les da 11,4 de VMG con 10 Kts de viento entrando a 97º, el Mirabaud supera los 12Kts de VMG

                              Los primeros están recibiendo 19 Kts de viento por la amura de babor.

                              Mis mejores deseos para ellos, pueden pasar muchísimas cosas todavía.

                              Comentario


                              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
                                Hombre, la presión de viento que han tenido es inferior a los del W, y ganar E con viento ESE es francamente dificil. En las próximas horas les afectará un viento del ENE con lo cual si podrán hacerlo.

                                Deseo que así sea...........

                                Comentario

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