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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Digo yo, si no es de metal, ponlo en curiosidades, ya que si no aquí habrá de todo menos hierro.

    Comentario


    • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Digo yo, si no es de metal, ponlo en curiosidades, ya que si no aquí habrá de todo menos hierro.
      La única razón de ponerlo aquí, es que tiene una configuración muy parecida a lo que describía Simbad como su barco ideal. Es sólo para tomarlo como referencia.

      Además sorprende el sistema de orzas abatibles que recuerdan al derivador de acero y que es un gobierno automático,

      Soy el primero que No quiero " ensuciar" el estupendo hilo de barcos de metal, , pero ... Me parece que tiene muchas cosas que servirían para inspirarse en una autoconstruccion - sólo por eso lo cito-




      Vaya - edito para enmendar y avergonzarme de la poca memoria que tengo. Este barco lo puso Simbad en el hilo de motoveleros. Lo que no recuerdo es que se comentará el sistema de gobierno automático ( y el resto de los gachets que tiene )

      Editado por última vez por Prometeo; 04/09/2014, 20:38:36.

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
        Digo yo, si no es de metal, ponlo en curiosidades, ya que si no aquí habrá de todo menos hierro.
        Llevamos 74 paginas de hierros, y empieza a ablandar esto. No debiera ser, nos empiezan a prostituir, hay que recuperarlo Simbad.

        Aporto mi hierro:

        Bruce Roberts 370, construido por astilleros Haas en Sydney allá por el 1978, una vuelta al mundo y varios Boston-Europa(3 que yo sepa), ahí va eso.......... En Orense sin mar y ya somos dos hierros (este y el de los tratores...) no te enfades Simbad por los tractores y Orense.



        Lo que se ve en la bañera, es corcho pegado, decir que es eterno, no se acaba, se gasta casi nada, no resbala, no se pudre, cuidados mínimos, aguanta lo que le eches, no te quema con el calor, y se seca rápido.

        Referente a las velas, Mayor, trinqueta y Yanquee, para uno que navega sólo perfecto en la maniobra, todo reenviado a la bañera, sólo que ya piden un cambio, le tocará este invierno. Las defensas las he puesto planas, en color azul, decir que aguantan mucho más que las de aire y sin coger mierda. Los bumper del pantalán al final los rellené con espuma de las obras, dado que se pinchaban y rompían todos, y decir que han mejorado un montón, llevan dos años intactos, el truquillo está en no llenarlos del todo de espuma, sino que queden huecos sin espuma.

        Otra cosa en mente el cockpit rígido, si lograra imitar los HR, sería la lecheeee..., al final será en aluminio o bien machacarme todo el invierno con la fibra y el poliester.

        Decir que da una seguridad indescriptible, directamente proporcional a la lentitud, pero vamos de crucero y no de regatas.

        Saludos.
        DSC : 261005503
        https://www.g24.gal/-/baiona

        Comentario


        • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

          De Ourense era Rodrigo Neto. Uno de los primeros 18 que dieron la vuelta al mundo en el Victoria,

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Pintadillo Ver Mensaje
            Buenos días Cófrade Velero Simbad y amigos navegantes del foro; antes que nada, esta ronda corre por mi cuenta, con vuestro permiso.

            Quiero haceros una consulta, que seguro ya lo habréis dicho, pero en este tema de barcos con casco de acero hay infinidad de mensajes y no encuentro lo que os quiero decir:

            Me compré en Holanda un velerito de acero de 8.15 mts. de eslora; lo he traído navegando hasta Cádiz, habiendo arribado el 7 de junio pasado.

            Como lo tengo amarrado en el Puerto de Santa María, el agua es biológicamente muy rica y rápidamente se me ha llenado el casco de caracolillos y algas.
            Lo voy a varar pero donde lo voy a llevar, el trabajo lo tienes que hacer tu mismo porque no hay mano de obra.
            Mis preguntas son:
            - ¿Cual es la mejor manera de limpiar el casco? Yo mismo y algún amigo
            -¿Qué tipo de antifouling me recomiendas?
            -Los pequeños puntos de oxido en cubierta, ¿Cómo los elimino y pinto después?
            Perdona el interrogatorio, pero no encuentro alguien que me guíe al respecto.
            Un saludo, gracias por adelantado, y...salud !!
            He visto tu barco, Pintadillo.
            Me he fijado en el porque no se me escapa ningun acero, porque exteriormente tiene un aspecto impecable para los alrededor de 40 años que creo que rondará, y porque tuve uno muy parecido, un CUMULANT, también de construccion holandesa.
            El mio es el amarillo con banda blanca que puedes ver cada vez que bajas la pasarela del pantalan J. A ver si nos vemos.

            Comentario


            • Re: Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
              La única razón de ponerlo aquí, es que tiene una configuración muy parecida a lo que describía Simbad como su barco ideal. Es sólo para tomarlo como referencia.

              Además sorprende el sistema de orzas abatibles que recuerdan al derivador de acero y que es un gobierno automático,

              Soy el primero que No quiero " ensuciar" el estupendo hilo de barcos de metal, , pero ... Me parece que tiene muchas cosas que servirían para inspirarse en una autoconstruccion - sólo por eso lo cito-

              Bueno,

              Vaya - edito para enmendar y avergonzarme de la poca memoria que tengo. Este barco lo puso Simbad en el hilo de motoveleros. Lo que no recuerdo es que se comentará el sistema de gobierno automático ( y el resto de los gachets que tiene )

              Yo me hacia uno de bañera en popa, para entrar a dentro como un señor

              Este, que efectivamente puse en otro hilo, se parece mucho al Nauticat, a mi me gustaban mucho en su tiempo




              Para lo de las orzas habra que ver lo que dice el supertacañon yo no tengo ni idea y como se ingles no he podido ver lo que dice el astillero al respecto.

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por CACATUA Ver Mensaje
                Llevamos 74 paginas de hierros, y empieza a ablandar esto. No debiera ser, nos empiezan a prostituir, hay que recuperarlo Simbad.

                Aporto mi hierro:

                Bruce Roberts 370, construido por astilleros Haas en Sydney allá por el 1978, una vuelta al mundo y varios Boston-Europa(3 que yo sepa), ahí va eso.......... En Orense sin mar y ya somos dos hierros (este y el de los tratores...) no te enfades Simbad por los tractores y Orense.



                Saludos.
                Bienvenido Cactua

                Buena pinta tiene ese barco y vaya el historial que arrastra, habra que estar a la altura
                Un consejo, en el blog puedes subir las fotos en HD, asi los demas las vemos con detalle y podemos curiosear mas




                Tiene toda la pinta de un West Wind 35, se nota la epoca

                Saluda al otro hierro, aunque me carteo con el a menudo

                Y deja que el hilo tome su propio rumbo, mientras no terminemos como otros

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  Digo yo, si no es de metal, ponlo en curiosidades, ya que si no aquí habrá de todo menos hierro.
                  Bueno no pasa nada, a mi me cuesta hablar hasta del aluminio

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Bueno, parece que hay hermanos a los que no les gusta que se cuestionen ciertos temas.

                    Simplemente me gustaría aclarar que no tengo ninguna especial inquina por los metales ni por el acero, al que reconozco sus cualidades de resistencia mecánica y ante la fatiga y que a pesar de que me parece un material muy difícil de tratar con maestría, si que se pueden obtener grandes barcos con el.

                    Mi discusión iba hacia el lado del peso y de que un barco gratuítamente pesado, a pesar de ciertas creencias que considero erróneas, no es mejor navegando que uno más ligero.

                    Hace ya años diseñé un par de barcos de acero, un motovelero y una lancha de motor, construyendo también esta última y estoy orgulloso de los resultados y de su comportamiento en el mar.

                    Por cierto, una premisa de la lancha, aparte de la de poder realizar navegación de altura (no se parece mucho a las lanchas de planeo puro), era la de que el puesto de mando no estuviese en el salón, para que el patrón no se distrajese..

                    Un saludo





                    Del motovelero (9 m) no me quedó ninguna foto ya acabado

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Solo una pequeña aportación, construir en acero no significa concretamente hacer un blindado. Es una opcion.
                      Conocí un barco de acero construido en Argentina de una ligereza asombrosa, además sin pantoque, construido en forma, era precioso y muy marinero, un semicorrido.
                      Era muy curiosa su estructura interna por como utilizaba el material, en lugar de gruesas cuadernas de pletina y largeros, estaba construido con ángulo de acero muy fino, buscando la resistencia estructural, chapa de max 3 mm i 2 en muchos casos.
                      Después le perdí la pista, pero fue muy interesante descubrirlo.
                      Saludos
                      Editado por última vez por en_transit; 05/09/2014, 18:03:42.

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Caribdis, me encantan tus aportaciones y tus ideas sobre el diseño, pero me sabría fatal que se mezclase la info de hierros con temas generales.
                        El duelo de fibra conta hierro, me ha parecido interesantísimo y muy didáctico, pero quizás hubiese tenido más público y hubiese sido más adecuado, situarlo en un hilo nuevo y dejar este sólo para los amantes del metal.
                        Todo lo que intentes argumentar aquí a favor de la fibra, lo tienes perdido, nos gusta el hierro, hasta yo que para mi uso estoy encantado con mi plásticaszo, sueño con un hierro to para perderme.
                        Dicho esto, espero que no te sentase mal cuando dije que era un hilo de hierros, y que sigas haciendo esas aportaciones que tanto nos gustan y enseñan.

                        Comentario


                        • Re: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Bueno, parece que hay hermanos a los que no les gusta que se cuestionen ciertos temas.

                          Simplemente me gustaría aclarar que no tengo ninguna especial inquina por los metales ni por el acero, al que reconozco sus cualidades de resistencia mecánica y ante la fatiga y que a pesar de que me parece un material muy difícil de tratar con maestría, si que se pueden obtener grandes barcos con el.

                          Mi discusión iba hacia el lado del peso y de que un barco gratuítamente pesado, a pesar de ciertas creencias que considero erróneas, no es mejor navegando que uno más ligero.

                          Hace ya años diseñé un par de barcos de acero, un motovelero y una lancha de motor, construyendo también esta última y estoy orgulloso de los resultados y de su comportamiento en el mar.

                          Por cierto, una premisa de la lancha, aparte de la de poder realizar navegación de altura (no se parece mucho a las lanchas de planeo puro), era la de que el puesto de mando no estuviese en el salón, para que el patrón no se distrajese..

                          Un saludo





                          Del motovelero (9 m) no me quedó ninguna foto ya acabado

                          Preciosa la lancha! Que pena no conservaras fotos del motovelero...

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Vaya, vaya, que calladito te lo tenias

                            ¡Tu con acero!




                            Preciosa la lancha, cuenta algo sobre ella, potencia de motores, desplazamiento, sistema constructivo...

                            Lastima las fotos del motovelro ¿Ni un solo plano?

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                              El duelo de fibra conta hierro, me ha parecido interesantísimo y muy didáctico, pero quizás hubiese tenido más público y hubiese sido más adecuado, situarlo en un hilo nuevo y dejar este sólo para los amantes del metal.
                              Deja, deja, igual estaria ya cerrado

                              A mi lo de las masas nunca me gusto, yo prefiero que seamos cuatro bien avenidos

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                Vaya, vaya, que calladito te lo tenias

                                ¡Tu con acero!




                                Preciosa la lancha, cuenta algo sobre ella, potencia de motores, desplazamiento, sistema constructivo...

                                Lastima las fotos del motovelro ¿Ni un solo plano?

                                Si es que es difícil resistirse a la tentación

                                Comentario

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