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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Originalmente publicado por capitan_puffytoh Ver Mensaje
    Y una pregunta mas de ignorante total....esa bolita tiene que llegar a tocar por donde sale. Nos quedaba como una cuarta de cabo. Tendremos que darle unas vueltas mas al asunto....je,je
    Si. Regularla. Dejad caer toda la orza y la ajustais en el extremo y despues conprobais que al subir tambien esta al final mas o menos. Tiene una goma para que al ir bajando vuelva a su sitio. Si teneis un 211 cerca mirarlo.


    Marlow

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    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      A ver si subo las fotos....
      Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        A ver ahora....

        Editado por última vez por willy_coyote; 17/12/2007, 23:20:26.
        Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
          A ver ahora....

          Pues las fotos no se ven.

          A mi también me costó la primera vez, ánimo.

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            No soy capaz de apuntar a flickr. A ver subiéndolas....
            Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Algo es algo...a ver si me pasan las otras fotos y las subo tambien.

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                No soy capaz de apuntar a flickr. A ver subiéndolas....

                Pon el link de flickr y listo...no te compliques.

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  FELIZ NAVIDAD





                  Editado por última vez por Visir; 19/12/2007, 23:52:36.

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Feliz año a todos!! Como van buestros barquitos?

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Feliz año a todos de todo corazón!!! Yo he salido a navegar los dias 29-30-31 de este mes...le estoy cogiendo gusto. Tengo que aprender a usar el spi, asunto pendiente.

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        ¡¡¡FELIZ AÑO!!!



                        Estas navidades de navegar nada de nada, mucho varadero... Todavía no hemos terminado con el mantenimiento.

                        Un saludo.

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Buenos pues ya vinieron los Reyes y cargados de cosas para el barco!!! Entre ellas el Piloto Automatico, y tengo alguna pregunta, sobre todo para Marlow,en primer lugar que la pagína donde tenias colgadas tus mejoras no me funciona, ¿sigue ne marcha? Buenos os comento mis dudas con el piloto.

                          Veo que el resto de 211 o 21.7 lo tienen olocdo en la bañera sobre la banda de estribor, yo lo quiero poner sobre la de babora ya que en el cofre e estribor tengo la gasolina y prefiero no tener muy cerca gasolina y corriente (12v)

                          Tambien veo que algunos 211 para pasar el cableado han perforado justo a popa del cofre, con lo que el cable va directamente al interior, pero esta solución no me convence del todo por dos motivos:

                          a) El agujero va muy cerca del agua.
                          b) Tendría que desmontar toda la madera del interior para llevar el cable hasta la bateria etc.

                          Lo que estoy pensado en hacer es poner el enchufe sobre el cofre de babor, el cable atraviesa el cofre y entra por otro agujero al interior del barco ¿como lo veis?

                          Por otro lado el piloto lo he comparado en USA y aunque me defiendo bastante bien en la lehngua protestante me vendrían bien las instrucciones en Cristiano para comparar, alguno las teneis?

                          En fin siento el tocho y os deseo un feliz 2008

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Originalmente publicado por MustafaI Ver Mensaje
                            Buenos pues ya vinieron los Reyes y cargados de cosas para el barco!!! Entre ellas el Piloto Automatico, y tengo alguna pregunta, sobre todo para Marlow,en primer lugar que la pagína donde tenias colgadas tus mejoras no me funciona, ¿sigue ne marcha? Buenos os comento mis dudas con el piloto.

                            Veo que el resto de 211 o 21.7 lo tienen olocdo en la bañera sobre la banda de estribor, yo lo quiero poner sobre la de babora ya que en el cofre e estribor tengo la gasolina y prefiero no tener muy cerca gasolina y corriente (12v)

                            Tambien veo que algunos 211 para pasar el cableado han perforado justo a popa del cofre, con lo que el cable va directamente al interior, pero esta solución no me convence del todo por dos motivos:

                            a) El agujero va muy cerca del agua.
                            b) Tendría que desmontar toda la madera del interior para llevar el cable hasta la bateria etc.

                            Lo que estoy pensado en hacer es poner el enchufe sobre el cofre de babor, el cable atraviesa el cofre y entra por otro agujero al interior del barco ¿como lo veis?

                            Por otro lado el piloto lo he comparado en USA y aunque me defiendo bastante bien en la lehngua protestante me vendrían bien las instrucciones en Cristiano para comparar, alguno las teneis?

                            En fin siento el tocho y os deseo un feliz 2008

                            Hola Mustafa.
                            Referente a lo del piloto siento no poder ayudarte desde el punto de vista de la experiencia. Pero cuenta conmigo por si necesitas alguna herramienta o similar.

                            Lo del piloto es un asunto que me gustaría instalar más adelante.
                            ¿Cuál has comprado al final? ¿el ST 1000 o el ST 2000?

                            ¿Te lo has traido en la maleta? o ¿lo has encargado por correo?

                            ¿Al final colocarás una segunda batería? Lo de la batería te lo pregunto porque posiblemete tenga que sustituir la nuestra y no sé cual es la más adecuada, he oido hablar de baterías de gel, pero estoy un poco perdido.

                            Te has planteado cambiar el depósito de la gasolina de banda?

                            Ya sabes, dentro de mis limitaciones, por aquí me tienes para ayudar.

                            Un saludo.

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Mustafa, revisare la pagina que dices.
                              Mi 211 no tenia cofre de babor, no se si los nuevos 21.7 lo tienen.
                              En todo caso el llevar la conexion por estribor se justifica porque esta mas cerca del panel electrico (al que debe de ir conectado el piloto con un interruptor y un fusible) y de la bateria. La conexion exterior se hace con un enchufe estanco de tres vias (masa, corriente y NMEA) que creo viene con el piloto, por lo que no tienes problemas de que entre agua. Lo colocas lo mas alto que puedas de todas maneras. Si la instalacion esta bien hecha no tienes porque tener problemas con la gasolina. Acuerdate tambien de colocar un pasacables de goma en el agujero interior del cofre.
                              VER ENCHUFE
                              Editado por última vez por marlow; 09/01/2008, 12:50:32.


                              Marlow

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Originalmente publicado por Visir Ver Mensaje
                                Hola Mustafa.
                                Referente a lo del piloto siento no poder ayudarte desde el punto de vista de la experiencia. Pero cuenta conmigo por si necesitas alguna herramienta o similar.

                                Lo del piloto es un asunto que me gustaría instalar más adelante.
                                ¿Cuál has comprado al final? ¿el ST 1000 o el ST 2000?

                                ¿Te lo has traido en la maleta? o ¿lo has encargado por correo?

                                ¿Al final colocarás una segunda batería? Lo de la batería te lo pregunto porque posiblemete tenga que sustituir la nuestra y no sé cual es la más adecuada, he oido hablar de baterías de gel, pero estoy un poco perdido.

                                Te has planteado cambiar el depósito de la gasolina de banda?

                                Ya sabes, dentro de mis limitaciones, por aquí me tienes para ayudar.

                                Un saludo.

                                Al final he comprado el ST2000 plus, se que sobra pero me curo en salud. Lo encargué por internet pero vino en la maleta. De momento no voy a poner una batería adicional, voy a ver lo que aguanta esta y cuando tenga los datos claros me lo pensaré, os iré contando. De baterías de gel se poco.

                                Lo de cambiar el deposito de banda si lo he pensado pero solo en caso de poder aprovechar el agujero que tengo para la manguera de la gasolina, mañaa haré pruebas, ya te contaré.

                                Como va lo de la nueva grumete? Tiene que estar apunto no? Y lo del barco? Para la regata de febrer no tienes excusa!!! creo que es el nueve.

                                Muchas gracias por tu ofrecimiento de ayuda.

                                Comentario

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