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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Normalmente la toma se pone a la banda contraria de las salidas de aguas sucias y, si no hay lavabo a proa, muy por delante.

    Así, navegando, no entra el agua sucia generada por nosotros mismos, fondeados mas o menos lo mismo (el barco se orienta con la proa al viento y este se lleva los ofnis) y amarrado (aparte de que está prohibido y tambien en fondeo) tienes la quilla de separación entre una banda y la otra...

    -----------------------------------------------
    ...¿y por qué no?...
    -----------------------------------------------

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Refloto el hilo para añadir lo que prometí en su día.


      ENGRASAR RÁPIDAMENTE LA BOCINA (PRENSAESTOPAS) HÚMEDO/SECO TIPO VOLVO (o de goma troncocónica).


      1.- Se llena una pajita de grasa volvo azul.

      2.- Se aplasta un extremo.

      3. Se mete el extremo aplastado por el hueco que se hace entre bocina y eje cuando se presiona (ordeñar).

      4.- Se descarga la grasa presionando con la uña hacia adentro mientras se tapa el otro extremo


      TRUCO APRENDIDO EN ESTA CASA. He puesto un hilo con más fotos y título propio para que aparezca en las búsquedas.







      POSTDATA: Me doy cuenta de que muchos de mis post han perdido las fotos porque usaba antes un alojafotos gratutíto que desapareció. Las ire recuperando con tiempo y calma y poniéndolas en el blog de google que es donde siempre debieron estar.
      Editado por última vez por Juanitu; 27/03/2019, 10:41:32.
      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
        Otro inventillo, coste 20 o 30 euros. Un interruptor de bola (de los de bomba de sentina) y una sirena en popa (a poder ser potente). Poner el interruptor de bola unos 5 cm por encima del que active la/s bomba/s de sentina que tengais montada. En caso de que la via de agua no la pueda controlar la bomba de sentina, os avisará antes de que tengais el agua en las rodillas.......o bien despertara a medio puerto antes de que se os hunda el barco. La alimentacion, directa a la bateria motor (con fusible aéreo) por si la bomba de sentina agota la bateria de servicios.

        gracias!

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Mi pequeña aportación
          Como es obligatorio llevar ciertos documentos abordo y éstos tienden a deteriorarse en el ambiente marino y además algunos no se deben plasticar, lo que he echo es envasarlos al vacío con la máquina del charcutero o carnicero de confianza
          Hay que tener la precaución de dejar un margen entre el plástico y el documento
          Si la benemérita te dice que determinado documento no puede estar plastificado, solo tienes que cortar la bolsa y entregárselo sin plástico, después lo vuelves a envasar hasta un nuevo requerimiento
          Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Originalmente publicado por Coda di lupo Ver Mensaje
            Mi pequeña aportación

            Como es obligatorio llevar ciertos documentos abordo y éstos tienden a deteriorarse en el ambiente marino y además algunos no se deben plasticar, lo que he echo es envasarlos al vacío con la máquina del charcutero o carnicero de confianza

            Hay que tener la precaución de dejar un margen entre el plástico y el documento

            Si la benemérita te dice que determinado documento no puede estar plastificado, solo tienes que cortar la bolsa y entregárselo sin plástico, después lo vuelves a envasar hasta un nuevo requerimiento
            Una idea muy simpática y original. Enhorabuena

            Un saludo

            Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Más o menos los llevo igual a diferencia que los míos están plastificados pero van con una cartulina un poco mayor. Si en un momento me ponen pegas corto po la cartulina y listo.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Yo llevo la documentación en una funda estanca y listo, si hay que enseñar cosas, se sacan y ya está

                También funcionan las bolsas para congelados que tienen cierre hermético que se puede abrir y cerrar tantas veces como quieras.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Buenas noches bona nit


                  Soy fanatico de las bolsas de vacio, ya que hablamos del tema

                  Comida, permiten embutidos , carne y precocinados de larga duracion. Muchos veranos se ha venido a bordo un jamon entero que un charcutero de confianza ha convertido en bolsas de 200 gr, tabien albondigas cocidas, sepia, bistecs, etc

                  Ropa wn bolsas de las que se vacian con el aspirador o uncluso bolsas de super cerradas con un nudo puedes llevar polos y camisetas se mantienen secas , no pillan olor a barco y si pones un carton grueso se mantinen planchadas

                  Tambien puedes meter de por si acaso una bolsa de emergencia con calzoncillos, camisetas, calcetines o incluso un chandal viejo o de dos duros del Decarton. Dura meses en una bolsa de vacio y te puede sacar de un apuro




                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Mi mujer lo hace así:


                    Con una clásica funda de plástico para documentos del tamaño adecuado.


                    Pone el documento en el interior y luego cierra la entrada con cinta adhesiva, presionando para sacar el aire, sin máquinas.

                    LSV - BARCO KAU-BÉ.
                    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                    MMSI: 261000743

                    VER Mi canal en YOUTUBE
                    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                      copas de cava para tod@s
                      como no conocía el SUGRU
                      he buscado en Google y he aqui el resultado:

                      https://es.wikipedia.org/wiki/Sugru

                      Sugru
                      Para el apellido, véase Sugrue.

                      Un envase sin abrir de goma de silicona Sugru.
                      Sugru, o Formerol, es una marca patentada1 de silicona multiuso, anticolapso que se asemeja a la arcilla de modelar. Sugru ha sido desarrollada y se comercializa por FormFormForm, una compañía en Hackney, Londres, con más de 100.000 usuarios en 2012, con ventas anuales de 2 millones de dólares, y 25 empleados.2

                      Sugru es maleable al sacarla de su embalaje al vacío a la vez que resistente a la humedad, mantiene la plasticidad durante 30 minutos,3 y se endurece a temperatura ambiente después de 24 horas aproximadamente. El material se adhiere al aluminio y a termoplásticos duros ABS.1 Una vez se endurece, se presenta 'blanda al tacto' o ligeramente flexible, una textura de agarre con características similares a las encontradas normalmente en sobremoldeados blandos. Es resistente al agua y apta para el lavavajillas,4 y el material es aislante de temperaturas, con un rango entre −60 y 180 °C.1 Sugru no es resistente a algunos solventes.5 El producto embalado tiene una caducidad de seis meses.,6 sin embargo, según el propio embalaje del producto, esta caducidad puede extenderse hasta los 18 meses manteniendo el producto refrigerado.

                      El nombre Sugru proviene de la palabra del gaélico "súgradh" que significa "jugar".7


                      Este material quizas vendria de fabula para la estanqueidad del mastil al paso de cubierta?, alguien que lo probó puede opinar?
                      Saludos y buen viento

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                        copas de cava para tod@s
                        como no conocía el SUGRU
                        he buscado en Google y he aqui el resultado:

                        https://es.wikipedia.org/wiki/Sugru

                        Sugru
                        Para el apellido, véase Sugrue.

                        Un envase sin abrir de goma de silicona Sugru.
                        Sugru, o Formerol, es una marca patentada1 de silicona multiuso, anticolapso que se asemeja a la arcilla de modelar. Sugru ha sido desarrollada y se comercializa por FormFormForm, una compañía en Hackney, Londres, con más de 100.000 usuarios en 2012, con ventas anuales de 2 millones de dólares, y 25 empleados.2

                        Sugru es maleable al sacarla de su embalaje al vacío a la vez que resistente a la humedad, mantiene la plasticidad durante 30 minutos,3 y se endurece a temperatura ambiente después de 24 horas aproximadamente. El material se adhiere al aluminio y a termoplásticos duros ABS.1 Una vez se endurece, se presenta 'blanda al tacto' o ligeramente flexible, una textura de agarre con características similares a las encontradas normalmente en sobremoldeados blandos. Es resistente al agua y apta para el lavavajillas,4 y el material es aislante de temperaturas, con un rango entre −60 y 180 °C.1 Sugru no es resistente a algunos solventes.5 El producto embalado tiene una caducidad de seis meses.,6 sin embargo, según el propio embalaje del producto, esta caducidad puede extenderse hasta los 18 meses manteniendo el producto refrigerado.

                        El nombre Sugru proviene de la palabra del gaélico "súgradh" que significa "jugar".7


                        Este material quizás vendría de fabula para la estanqueidad del mastil al paso de cubierta?, alguien que lo probó puede opinar?
                        Saludos y buen viento

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          Yo llevo la documentación en una funda estanca y listo, si hay que enseñar cosas, se sacan y ya está

                          También funcionan las bolsas para congelados que tienen cierre hermético que se puede abrir y cerrar tantas veces como quieras.
                          Me parece mas seguro lo de la bolsa al vacío, seguiré el consejo, en la moto llevo los papeles de la misma en el cofre, en bolsas estancas de las que comentas, hace unos días metí un bidón cortado por arriba que utilizo para meter el pescao en el barco, con verdeles que había cogido y al llegar a casa no se como se había salido la sangre con agua que había en el bidón y los papeles estaban hechos un desastre, dentro de la bolsa "estanca".


                          Allá donde habita la libertad, está mi patria

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.


                            Pues yo llevo la documentación doblada a la mitad, dentro de una bolsa tipo ZIP más gruesa de lo habitual (bastante más, no se de donde la saqué), todo va dentro de una carpeta plástica rigida de tamaño medio folio, esto dentro de una bolsa estanca donde la carpeta cabe justa y a su vez todo metido en la mochila estanca que uso habitualmente cuando voy al barco.
                            Nunca se me ha arrugado ni mojado.
                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                              Pues yo llevo la documentación doblada a la mitad, dentro de una bolsa tipo ZIP más gruesa de lo habitual (bastante más, no se de donde la saqué), todo va dentro de una carpeta plástica rigida de tamaño medio folio, esto dentro de una bolsa estanca donde la carpeta cabe justa y a su vez todo metido en la mochila estanca que uso habitualmente cuando voy al barco.
                              Nunca se me ha arrugado ni mojado.
                              Saludos.
                              leches Magallanes, sólo te ha faltao al final añadir "y por si acaso cuando abandono el barco me llevo la mochila estanca y la tengo en casa dentro de un armario con deshumidificador"

                              Conste que es una broma, haces perfectamente


                              Allá donde habita la libertad, está mi patria

                              Comentario


                              • Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.

                                No sé cómo resolveis para poner un soporte para apoyar bebidas en el exterior (y me gustaría saberlo).
                                Yo compré por internet unos soportes y los atornille por dentro del soporte del motor de la auxiliar.
                                Archivos Adjuntos

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