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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Percha telescopica barata

    Saludos.
    He buscado una precha telescópica barata para añadir al equipo de seguridad de mi barco y lo más barato que encuentro es esto: 170-180€
    Así que he buscado otras opciones más baratas: 20€ (con carrete)
    Es de fibra de vidrio y aproximadamente del mismo tamaño que la de Plastimo: 1m a 3,5m.
    Poniéndole la bandera, el flotador y un plomo abajo va a quedar de fábula.
    Y si encuentro la caña sin carrete más barato aún.
    y


    Editado por última vez por LSV; 01/09/2019, 12:30:30.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    Comentario


    • Re: Percha telescopica barata

      Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
      Saludos.
      He buscado una precha telescópica barata para añadir al equipo de seguridad de mi barco y lo más barato que encuentro es esto: 170-180€
      Así que he buscado otras opciones más baratas: 20€ (con carrete)
      Es de fibra de vidrio y aproximadamente del mismo tamaño que la de Plastimo: 1m a 3,5m.
      Poniéndole la bandera, el flotador y un plomo abajo va a quedar de fábula.
      Y si encuentro la caña sin carrete más barato aún.
      y



      Por darte alguna idea yo en su día me hice esta.


      Aquí te dejo un enlace a mi web donde se ve más en detalle.


      Saludos.
      sigpic

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      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Pues ya si usas una caña de bambú...regalao
        sigpic[

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        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          ahi va una de navegacion:

          Para recoger el ancla sin molinete y sin tener que hacer nada de fuerza.

          Sujetas la linea de fondeo en popa y navegas lentamente alejandote de la boya de fondeo' al alejarte la boya se hunde por la tension del ancla e inmediatamente sube a la superficie por flotacion. Al subir tira del ancla al tiempo que cambia el angulo de la linea de fondeo. Al final pasa toda la linea incluida cadena hasta que el ancla toca la boya, giramos hacia la boya y recogemos la linea de fondeo hasta llegar a la boya que tendrá el ancla en la superficie.

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
            Pues ya si usas una caña de bambú...regalao
            Sí, pero no es plegable y llevar 3,5 m desplegados no mola.

            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

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            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Originalmente publicado por CASTIMARINO Ver Mensaje
              ahi va una de navegacion:

              Para recoger el ancla sin molinete y sin tener que hacer nada de fuerza.

              Sujetas la linea de fondeo en popa y navegas lentamente alejandote de la boya de fondeo' al alejarte la boya se hunde por la tension del ancla e inmediatamente sube a la superficie por flotacion. Al subir tira del ancla al tiempo que cambia el angulo de la linea de fondeo. Al final pasa toda la linea incluida cadena hasta que el ancla toca la boya, giramos hacia la boya y recogemos la linea de fondeo hasta llegar a la boya que tendrá el ancla en la superficie.
              O yo no lo estoy entendiendo o mi ancla con cadena incluída, no la sube a la superficie una boya de orinque. Es cuestión de peso. Haber si alguien me lo explica, porque me interesa.
              Editado por última vez por berrincha; 16/10/2019, 18:50:53.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                O yo no lo estoy entendiendo o mi ancla con cadena incluída, no la sube a la superficie una boda del orinque. Haber si alguien me lo explica, porque me interesa.
                A ver si soy capaz de explicarlo. Coges una boya gorda y le pones un de inox que se pueda abrir y cerrar. Cuando vas a levantar el fondeo, abres el aro y abrazas la línea. Comienzas a alejarte. La boya gorda (no una pequeña de orincar) ofrece resistencia al agua, con lo cual la línea pasa por el aro elevándose el ancla, hasta que esta llega a la altura de la bolla. En ese momento, cobras la línea y te evitas levar el ancla. Lo usan mucho los pescadores en embarcaciones pequeñas que no tienen molinete. En mi barco, es complicado por su diseño y no me queda mas remedio que tirar de brazo.
                Un saludo.

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Conozco el sistema de los pesqueros de bajura. Pero el pedazo de bolla que tienes que embarcar por pocos kilos que pese el ancla, va a ser considerable . Los pesqueros lo utilizan para un pequeño rezón de cuatro puntas, creo

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    Saludos.
                    He buscado una precha telescópica barata...
                    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje







                    Yo me hice una.
                    Caña de los chinos, banderita y, como en la de MAGALLANESXIX, un flotador cilíndrico también de los chinos (el churro hueco).


                    Mi innovación BRILLANTE, fue poner el chorizo-spaguetti-patata de los chinos abajo del todo, metiendo media caña (y cosiendo con cabito para que no se pueda soltar. Y UN PLOMO CILÍNDRICO dentro del flotador EN SU PARTE INFERIOR, también bien atado con cabito, de forma que medio spaguetti de los chinos queda con plomo por dentro, y el otro medio flota mucho.


                    RESULTADO: Un para drizante cojonudo. Y por tanto una bandera siempre alta y en pleno meneo.


                    Y ahora la pregunta: ¿Dónde coño compro yo un plomo cilíndrico?

                    Pues es tan sencillo como buscar un LIMPIAFONDOS MANUAL de piscina que se haya cascado (cosa que es frecuente). Suele cascar el plástico de unión con el mango, y cuando uno lo abre con una compleja herramienta como es el destornillador de estrela... VOILÁ, se encuentra DOS plomos cilíndricos ideales para este y otros bricos.


                    Hala.... a buscar amigos con piscina.






                    No pongo foto que lo tengo en el fondo del tambucho del barco.
                    El flotador de los chinos lo tengo forrado con una fundita de tela de chaleco de tráfico, y además le he pegado a la parte alta unos reflectantes de modo que de noche con linterna se vé por donde resopla.


                    Además como el plomo se hunde, la deriva es similar al MOB y lo suelo utilizar para prácticar esa maniobra ahora ya hace mucho que no lo hago.
                    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Yo también me lo hice casi que de la misma manera . Como elemento para el lastre me fue mas sencillo que los plomos cilíndricos, con un tubo inox de alta presión.Con 30 cmt tienes ya un peso considerable. Encajaba a la perfección en la parte baja de la caña y además con epoxi ,,,eterno . Le acople un estroboscópico y ya hice alguna practica de MOB nocturna. Funciona

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Una bola negra de fondeo a la ligera



                        Un saludo
                        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Para convertir un winche NORMAL en SELF TAILING se puede usar un anillo de caucho especial adaptable que se llama WINCHER y que fabrica Barton.
                          De su página he sacado un pequeño manual para instalarlo.



                          Este es el enlace, para quien lo pueda necesitar.

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                            No es comparable a la obra de arte del cofrade aloes , pero si te pilla completamente desprevenido y sin utensilios a mano , una bolsa de basura negra rellena de papeles, cojines o lo que sea , te ayuda a salir del paso.

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                              Para convertir un winche NORMAL en SELF TAILING se puede usar un anillo de caucho especial adaptable que se llama WINCHER y que fabrica Barton.
                              De su página he sacado un pequeño manual para instalarlo.



                              Este es el enlace, para quien lo pueda necesitar.

                              No te creas que es gran cosa, yo los tenía y acabé tirandolos a la basura.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                http://www.bartonmarine.com/tech-inf...ce-brummel.asp


                                Una manera sencilla de hacer gazas "limpias" y sin nudos, con un pequeño utensilio.

                                Comentario

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