VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trucos y astucias de a bordo.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Bbb

    El rail curvo me interesa mucho, ando buscando y no encuentro, puedes poner el enlace de conde lo has comprado??
    Y las defensas como las has puesto, no se aprecian bien en la foto

    Comentario


    • Respuesta: Bbb

      Las defensas llevan un cabito de unos 10 cm con un mosquetón de plástico atado en la parte inferior.
      El rail curvo lo compré en una tienda online de artículos de caravana, se llama mitortuga.es , es muy barato, totalmente de plástico, tienes que comprar correderas donde enganchar la cortina también.

      Comentario


      • Bbb

        Lo de las defensas me parece que te lo voy a copiar...

        Comentario


        • Respuesta: Re: Bbb

          Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
          El rail curvo me interesa mucho, ando buscando y no encuentro, puedes poner el enlace de conde lo has comprado??
          Y las defensas como las has puesto, no se aprecian bien en la foto
          Yo he comprado un rail curvo que creo que es el mismo que aparece en la foto para unas cortinas en casa que tengo en un mirador. Lo compré en el Leroy, si no lo tienen expuesto pregunta. De hecho me faltaban unos cuantos ganchos con sus ruedas y me los pidieron por separado.

          Mario.

          Comentario


          • Re: Respuesta: Bbb

            Originalmente publicado por Mac Fly Ver Mensaje
            Las defensas llevan un cabito de unos 10 cm con un mosquetón de plástico atado en la parte inferior.
            El rail curvo lo compré en una tienda online de artículos de caravana, se llama mitortuga.es , es muy barato, totalmente de plástico, tienes que comprar correderas donde enganchar la cortina también.
            Si las unes todas con un cabo por la parte de abajo, al estirar se suben todas a la vez (y lo puedes hacer desde la bañera...).

            Unas birras
            www.vilasailing.com
            Socio de AMPPER
            Socio de ANAVRE

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              La ducha de bañera lleva unos registros cuyas tapas suelen durar muy poco, ya que están expuestas al sol y se suelen partir por la tirilla que hace de bisagra. La sustitución no es fácil, ya que son difíciles de encontrar y no son baratas. He ideado muchas alternativas, desde sustituir la tirilla/bisagra por un cabito. Incluso fijarla con velcro. Hasta ahora todo infructuoso. Lo último es una tapa de plástico atornillada. Ver la foto. Espero que sea la definitiva



              Comentario


              • Trucos y astucias de a bordo.

                En un chino por cuatro perras te montas en 5 min. Una almohadilla para la espalda. Por el color no hay que preocuparse .... al final el sol los vuelve blancos.
                Este año como novedad tienen el "megachurro" ... un poco mas grueso.

                Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
                  Algo muy tonto que hace mucho por la imagen...
                  Los cofres y huecos enfibrados, los típicos de forma de casco bajo bancadas o detrás de respaldos, en barcos viejitos, acaba lleno de roña y manchas que no termina de quitarse por mucho que limpies...
                  Pues nada tan sencillo como una manita de pintura, cualquier acrílico y parece que tienes barco nuevo, oye, da gustito!!!
                  Si hay manchas de grasa o aceites, dar más manos o limpiar antes con desengrasante para que no salte, o si no hay ganas de pintar, un papel, plástico o cartón entre la grasa y la pintura, y apañado.
                  Acabo de hacerlo en el mío, harta de intentar limpiar y que no había forma y queda espectacular!
                  El blanco el viejo, el azulito (parece gris pero es azul claro) lo reciente. ¡¡Menudo cambio!!!!


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                  No parecen los tambuchos hijos de la misma madre.
                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    No se si alguien lo habrá puesto ya en las 51 paginas, si es asi pido disculpas de antemano, mi consejo es poner un freno de botavara como medida de seguridad y evitar situaciones comprometidas, algunos mecanismos son bastante caros, yo aconsejo el ocho de escalada, es barato y cumple perfectamente su misión, lo llevo con un grillete acoplado a la botavara y un cabo que pasa por el ocho dirigiéndose a ambas regalas para depues terminar en las cornamusas de popa, lo recomiendo en cualquier circunstancia, sobre todo cuando navegamos con tripulación reducida o en solitario.

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      El ocho tiene un problema, si se solapa la driza se queda bloqueado . Eso en medio de una maniobra con mal tiempo es peligroso.

                      Los hay especiales para nautica que llevan una reforma que evita el problema.

                      Hay mucha info en el foro sobre el tema.







                      Editado por última vez por markuay; 13/06/2019, 21:00:20.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.



                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          Gracias, tomo nota, lo que comentas del bloqueo lo tendré en cuenta por si lo tengo que modificar

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.


                            Evitar que se bloquee el ocho al formarse el nudo de alondra tiene fácil solución pasando el cabo por el grillete o mosqueton con que se hace firme.
                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Para evitar el nudo de alondra, también se puede usar un ocho "antialondra", que tiene unas extensiones (orejas) para evitar el problema.

                              En Google aparecen como "ocho de rescate".

                              Por ejemplo:

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                Puede montarse asi;




                                O puede montarse este;




                                pero al final, lo mejor es un Walder, es lo mas efectivo y a la larga es lo mas economico porque dura toda la vida.

                                .
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X