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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • #1846
    Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Hay un hilo en el que se explica cómo hacerlo.
    La dirección es:

    Manual en castellano ST40 Bidata de Raymarine - La Taberna del Puerto
    http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=161387


    Comentario

    • #1847
      Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Buenas a todos

      Acabo de ver que existe un hilo sobre éste modelo!

      Soy nuevo propietario de un first 211. he estado un rato ojeando el post por si encontraba la respuesta, pero creo que no está.

      Se trata de la cuerdecita que hay junto a la manivela de la orza, no se muy bien que función tiene. he tirado sin querer.. y no se que significa, jeje. disculpad mi ignorancia.
      Editado por última vez por migueljerez; 15/08/2018, 00:15:13. Razón: adjuntar imagen

      Comentario

      • #1848
        Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Intentaba subir una imagen pero no me deja, se trata de una cuerdecita que hay con una bolita blanca,

        saludos

        Comentario

        • #1849
          Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
          Intentaba subir una imagen pero no me deja, se trata de una cuerdecita que hay con una bolita blanca,

          saludos
          Sirve para saber si la orza esta subida o bajada

          Enviado desde mi D5803 mediante Tapatalk

          Comentario

          • #1850
            Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Originalmente publicado por Paco E. Ver Mensaje
            La puedes calibrar para que se aproxime a la velocidad gps. Tiene un coeficiente mulltiplicador en el menu de calibración, yo lo tengo en 1,30 pues me marcaba menos.
            Gracias!A 1,45 la he puesto hoy. Muchas gracias! De la mesa nada tiene fotos o se sabe algo?

            Enviado desde mi D5803 mediante Tapatalk

            Comentario

            • #1851
              Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Gracias notass

              Entonces cuando está la cuerdecita sacada del todo? Significa que está subida o bajada?

              Gracias, saludos

              Comentario

              • #1852
                Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
                Gracias notass

                Entonces cuando está la cuerdecita sacada del todo? Significa que está subida o bajada?

                Gracias, saludos
                Según subes la orza, la bolita va bajando

                Enviado desde mi D5803 mediante Tapatalk

                Comentario

                • #1853
                  Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  buenas de nuevo,

                  mirando página tras pagina de este hilo no encuentro la respuesta, seguro que está en algún sitio, pero..

                  alguno es tan amable de indicarme de que grosores llevais los cabos?

                  quiero cambiarlos y dudo en algunos, sobre todo en la longitud y grosor. había hecho estos cálculos:

                  -driza génova (10 mm) 22 metros
                  -driza mayor (10 mm) 22 metros
                  - escotas génova (10 mm) 10 m ,cada una
                  -enrrollador del génova (6 mm) 13 m?
                  - escota mayor (8 mm) no se cuántos metros¿?


                  mil gracias de antemano, saludos

                  Comentario

                  • #1854
                    Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Las medidas que das son correctas. Unicamente si las drizas las pones de dyneema podrían ser de 8mm e incluso 6 mm, yo llevo de dyneema las de la mayor y la del spi, son de 8mm y 6mm respectivamente. En cuanto a la escota de mayor, de 10 mm es ok, la longitud no la sé, pero es fácil medirla, esta a mano.

                    Comentario

                    • #1855
                      Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Buenas,

                      Gracias Winder,

                      Me confirmas entonces que puedo poner drizas de 10 mm ( aunque se que con 8 bastaría) y que van bien por roldanas, interior del mástil y mordazas?

                      Mil gracias,

                      Saludos

                      Comentario

                      • #1856
                        Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
                        Buenas,

                        Gracias Winder,

                        Me confirmas entonces que puedo poner drizas de 10 mm ( aunque se que con 8 bastaría) y que van bien por roldanas, interior del mástil y mordazas?

                        Mil gracias,

                        Saludos
                        Te lo confirmo, de hecho, en mi barco la driza del génova siempre ha sido de 10 mm. y la driza de la mayor también era de 10 mm. cuando yo compré el barco y nuca he tenido ningún problema con roldanas, stopper, mordedores etc.

                        Otra cosa:
                        Una buena medida es comprar 1 o 2 metros más de cada cabo.
                        Los cabos siempre empiezan a deteriorase en las zonas de rozamiento a máxima tensión, con stopper, mordedores, etc. Si compras 1-2 metros más de cabo, cuando empiece el deterioro del forro (sin dejar en ningún caso que el deterioro llegue al alma del cabo) podrás correr el cabo 0.5-1 mt, modificando la zona de rozamiento y consiguiendo que la vida útil del cabo se multiplique por 2-3 o más veces.

                        Comentario

                        • #1857
                          Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Originalmente publicado por tarik Ver Mensaje
                          Respecto a la entrada de la driza en el palo, creo recordar que ya comente que era inmediatamente por encima del arraigo del estay, como asi pude comprobar. Sobre la forma de montarla, al final usamos el Wilow, abarloando mi barco a el; con mi hijo tendido justo encima de la parte superior de su rueda de babor, llegaba exactamente al orificio de entrada de la driza, y ademas ya aprovechamos para poner el reflector radar al en el oibenque. justo al tope del mastil. Fotos no sacamos porque fue el dia que precisamente cayeron "chuzos de punta" en toda esta zona, y nos pusimos empapados, por lo que ni nos acordamos de la camara.

                          Saludos.
                          Una buena ronda para todos
                          Desde hace medio año tengo un first 210 sprint y en vez de amantillo le he instalado un boomstrut de la casa Burton y es una gozada olvidarte del amatillo y que nunca se pueda bajar la botavara

                          Saludo

                          Boomstrut - Barton Marine
                          http://www.bartonmarine.com/products-boomstrut.asp
                          The Barton BoomStrut is endorsed by multiple boat builders including Beneteau and Jeanneau and is installed as standard equipment on their respective ranges. The Barton Boomstrut has been Class Legal for Folkboat racing since 2016.

                          Comentario

                          • #1858
                            Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Hola,

                            Cañas y ron para todos!

                            Una consulta, habéis cambiado alguna vez el cojinete de nilon de los timpones?creo que lleva 4 en totoal, dos por cada timón.

                            En la pala de estribor estoy notando que "baila" bastante desde hace un tiempo y antes de que se coma el aluminio, creo que sería bueno sustituir.

                            Habéis utilizado alguna material especial para esto? o material recomendado de la casa?

                            Saludos y gracias,

                            Comentario

                            • #1859
                              Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Yo no los he cambiado, pero hace un año le he añadido dos nuevos casquillos a cada timón, en concreto a las piezas móviles de aluminio, donde se encajan los timones. Estas piezas no están encasquilladas y en consecuencia el eje de acero roza en el agujero de aluminio, produciendo el consiguiente desgaste. Por supuesto, tuve que repasar los agujeros de las piezas móviles al diámetro exterior de los casquillos.

                              Los cuatro casquillos los pedí a Beneteau, para poder tener las medidas originales y me costaron 67,52€ incluido portes (una pasada). Si necesitas las medidas, te puedo mandar un croquis por privado.


                              Saludos

                              Comentario

                              • #1860
                                Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Se me olvidaba, el mejor material para los casquillos es "teflón". Yo sí tendría que fabricarlos, los fabricaría en teflón.




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