Anuncio
Colapsar
NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos
Reunir ficheros impresión 3d barco
Colapsar
X
-
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
CIERRE SABLES MAYOR sail wedge
I designed this at the request of a man with sail boat. The sail on his boat has rigid members (I don't know the terminology, so I just call them "spines") inserted in the sail to help it keep its shape. The spines are inserted into pockets in the sail, and a wedge is needed to close off the open end of the pocket so that the spines doesn't work themselves out of it.He needed a few spares. The original has a clamp at the back end to hold a strap to keep the wedge from falling off if loose. The replacement I made has a hole at the back which serves the same purpose.
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Support for Baofeng UV-5R Handheld Ham Radio
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
es que lo preguntaba no para imprimirlo yo si no para que me lo imprima una empresa, el precio que me daba era muy competitivo mas competitivo que mandarlo a hacer en ASAOriginalmente publicado por LSV Ver MensajeSaludos.
El NYLON es un material fuerte, resistente a los golpes y la presión y se ha usado prioritariamente para hacer engranajes, por lo que podemos deducir que es mecanicamente muy resistente.
Así que , en principio, no tiene que dar problemas en un barco.
No obstante, de momento no encuentro indicaciones sobre su resistencia a los ultravioletas del sol (UV).
El NYLON PA12/MJF se ha formulado especialmente para impresoras de gran volumen multijet profesionales, osea de varios extrusores.
Por todo eso será un material caro y solo accesible en grandes cantidades para empresas, por lo que veo en este momento.
(Salvo que ya dispongas de una impresora profesional yo no me metería en ello).
De momento no encuentro la temperatura de fusión entre las características y es lo más importante para saber si podemos imprimirlo con la impresora que tengamos.
Sigo muscando datos.
Por ejemplo: https://www.weerg.com/es/impresion-3...les/nylon/pa12
yo no tengo impresora 3d y que me impriman en ASA sale algo mas caro
por eso preguntaba
saludos
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Pues según la pieza qie tengas que hacer, si es grandecita pero ellos te la dan hecha y bien hecha puedes probar el nylon.
Pero lo comprobado para ambiente marino sin duda es el ASA.
Sería interesante que les preguntaras que nivel de protección UV tiene el nylon, si es que tiene.
En cuanto a salinidad no creo que haya problema.
Cuando tengas algo sería interesante comparar datos, pieza a imprimir, precios finales, etc.
¿Les das tú el fichero con el modelo o también lo diseñan ellos?.
Eso añade muchas horas de trabajo y precio. salvo que ya tengan el diseño en catálogo.

LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Si tienes oportunidad de mandarme información de la pieza que necesitas podría hacer una simulación con el programa de impresión, si es que cabe en mi impresora y hacer una estimación de precio "limpio".
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Originalmente publicado por LSV Ver MensajePues según la pieza qie tengas que hacer, si es grandecita pero ellos te la dan hecha y bien hecha puedes probar el nylon.
Pero lo comprobado para ambiente marino sin duda es el ASA.
Sería interesante que les preguntaras que nivel de protección UV tiene el nylon, si es que tiene.
En cuanto a salinidad no creo que haya problema.
Cuando tengas algo sería interesante comparar datos, pieza a imprimir, precios finales, etc.
¿Les das tú el fichero con el modelo o también lo diseñan ellos?.
Eso añade muchas horas de trabajo y precio. salvo que ya tengan el diseño en catálogo.


yo tengo los modelos en 3D los hago yo
en muchas paginas le arrastras el modelo y te da el precio al instante
saludos
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Desde luego que el ASA es lo indicado oficialmente para exteriores, pero el PLA aguanta muy bien. De hecho las primeras piezas que hice en PLA ya va para dos años que las tengo montadas en el exterior y no muestran ningún signo de degradación.incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Legacy Lowrance-Eagle Fish Finder Ball Mount
This is a 1" ball mount for a vintage Lowrance or Eagle fish finder. This will allow you to mount your fish finder using a R@M B size clamp. This replaces the rather stiff base bracket supplied with the unit and although you could just bolt a 1" ball to the bottom of the stock bracket, this solution is more compact and lighter. This will work with a variety of Lowrance units, including the X-4, X-4 pro, X50 DS, X67c, Eagle Cuda 300, 242, Eagle Fisheasy 320c, 350c as well as others. Despite being out of production for nearly a decade these units are still highly sought after by an elite group of canoe and kayak fisher people who want a basic fish finder with low power consumption. This mount consists of 5 3D printed parts plus a 1/4" by 2 1/2" Hex bolt and a matching 1/4" nylon lock nut. There are two keyed pegs that are able to slide freely inside the circular housing. Each peg has 7 teeth that once in place lock into the corresponding recessed spaces of the unit. Once the pegs are fully inserted into the housing, you should have just enough space to slide the three pieces into the back of the unit aligning the pegs with the holes on each side. A wedge containing the lock nut is pressed by hand into place, driving the pegs home and locking in the teeth into position. Finally the ball which houses the hex bolt is screwed into the lock nut of the wedge, locking everything together. I like to use the R@M clamp to aid in screwing the Ball into place. I recommend using the commercial R@M clamp versus printing your own as the printed ball does not have a rubber coating, so you will need to torque the clamp a little tighter to get it to stay. This is not a problem with an aluminum clamp, but one printed from PLA might break. Note: I have printed each piece in a different color for illustrative purposes only. I find the dark grey color more pleasing and matches the x-4 unit well, so I it is the color I would choose to print all the parts for better aesthetics.
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Vale, va bien tener varias opciones de precios.Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensajeyo tengo los modelos en 3D los hago yo
en muchas paginas le arrastras el modelo y te da el precio al instante
saludos
No obstante yo me refería al que dice la impresora: peso y precio del filamento sin iva, sin ganancias ni otros costes.
Lo que te costaría a tí el hacerla, para comparar márgenes de ganancia de las tiendas.
(Lógicamente, la máquina no incluye electricidad, desgaste y horas).


LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
BASE Compass Bracket Mount Pad
Since the original part accidentally broke on our boat, I gave it a try and designed a replacement compass mounting pad in Autodesk Fusion 360. The mounting plate is for a Plastimo Offshore 105 compass, the original bracket replacement is Plastimo's partnumber 17268.http://ecat.plastimo.com/EN2015/common/data/0323.pdf I successfully printed one instance of it on an Ultimaker 2 in the Paja maker space in Espoo city's library in Iso Omena. This copy is installed and working fine. Plastimo is a registered trademark of Navimo Group
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Si, compañero, a mí me pasa lo mismo y me preocupa un poco.Originalmente publicado por Bertie Ver MensajeDesde luego que el ASA es lo indicado oficialmente para exteriores, pero el PLA aguanta muy bien. De hecho las primeras piezas que hice en PLA ya va para dos años que las tengo montadas en el exterior y no muestran ningún signo de degradación.
Si las fábricas dicen que es biodegradable y que en dos años se deshace y tenemos piezas en el peor ambiente, el marino, y llevamos 3 años sin problemas... algo falla o mienten los fabricantes.
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
tu inprimes en ASA??Originalmente publicado por LSV Ver MensajeVale, va bien tener varias opciones de precios.
No obstante yo me refería al que dice la impresora: peso y precio del filamento sin iva, sin ganancias ni otros costes.
Lo que te costaría a tí el hacerla, para comparar márgenes de ganancia de las tiendas.
(Lógicamente, la máquina no incluye electricidad, desgaste y horas).



saludos
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Si puedo evitarlo no, pero para piezas para mi barco lo hago de tarde en tarde.
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario
-
Re: Reunir ficheros impresión 3d barco
Hay que controlar muuucho la temperatura, cerrar la caja externa de la impresora y no abrir hasta que acabe, acabe como acabe, que suele ser con deformaciones, mayores o menores dependiendo del tamaño de la pieza y el contraste con la temperatura ambiente.
Casi igual que el ABS ya que es un derivado mejorado del mismo.LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).
MMSI: 261000743
VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Comentario



Comentario