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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    El HR 62 se queda corto de eslora. Es por eso que ahora hacen el 64. A mi es que por debajo de 64 pies, me falta barco.
    Y el otro video, pues vaya cafetera. Mucha espuma y pocas nueces.
    ...
    VAYA PAR DE BARCAZOS, CO JO NES

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por Zalata Ver Mensaje
      Hombre, como hay gente para todos los gustos, pues yo me pido el Open 60. Y asi, en el tiempo que vosotros cruzais el Atlantico, voy y vuelvo

      Por otro lado, he de reconocer que si me cambian mi barco (bueno, chinchorro comparado con esos) por cualquiera de ellos, acepto. Eso si, que lleven cava o champagne en el barco como en el de la pija de la sexta.

      Por cierto, repasando los calculos que hice con un Class 40 (Este Open 40, fabricado por Cantieri del Este, Italia) diseño de un amiguete, me sale un STIX preliminar de 47-48. Tambien hay barcos de regata seguros, aunque seguro que no son nada comodos (no es estimado porque tengo todos los datos del barco, pero antes de ponerlos quiero verificar que no he metido la gamba)

      PD: wanted y astrolabio68. A ver si tengo un rato el lunes y miro lo de la norma 12216
      Y tanto, ahi tienes al Archambault 40 RC con STIX 50 y al IMX 40 con STIX 47 !!!!!!

      Pero la gran mayoria de los regateros no puntuan bien en STIX y hay muchos ejemplos ( excepcion, los Elan y los J)
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        a mi me gustaria saber cuales son los valores que usa en STIX para saber que puntuacion tiene un barco unico, que por lo tanto no ha sido calculado su stix por ninguna entidad certificadora... en resumen como puedo yo sacar el stix de un barco dsd disponiendo de todos sus datos, o que mediciones debo tomar sobre el mismo para poder calcular el stix

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por BUFAVENT Ver Mensaje
          El HR 62 se queda corto de eslora. Es por eso que ahora hacen el 64. A mi es que por debajo de 64 pies, me falta barco.
          Y el otro video, pues vaya cafetera. Mucha espuma y pocas nueces.
          ...
          VAYA PAR DE BARCAZOS, CO JO NES

          barcazos si pero me parece que la tarifa del hr es desproporcionada pasa lo que te dan hay mogollon de astilleros holandeses de aluminio de doble casco con unos acabados superiores a cualquier hr listos para travesias artico antarticas que flipas con los barcazos y de doble casco que es comio hacer dos barcos y con reserva de flotabilidad entre cascos y mogollon de paridas de serie como todos los tambuchos estancos y mamparos interiores estancos x si te topas con un iceberg bueno autenticas maravillas por algo menos que un HR de fibra aunque sea de la wena.... ahi va mi opinion sobre HR y su politica de precios absurda

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          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por benhur76 Ver Mensaje
            a mi me gustaria saber cuales son los valores que usa en STIX para saber que puntuacion tiene un barco unico, que por lo tanto no ha sido calculado su stix por ninguna entidad certificadora... en resumen como puedo yo sacar el stix de un barco dsd disponiendo de todos sus datos, o que mediciones debo tomar sobre el mismo para poder calcular el stix

            Aqui tienes la formula. Pero dudo que puedas rellenar todas las casillas con lo que el riesgo de error es desproporcionado

            Aun asi si quieres, intentalo

            Los datos que ves son los de mi barco, un Oceanis 473

            Archivos Adjuntos
            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              PD: wanted y astrolabio68. A ver si tengo un rato el lunes y miro lo de la norma 12216[/quote]

              Gracias Zalata, me sería de gran ayuda.

              Tengo que mejorar unos portillos de mi autoconstrucción para hacerlos estancos creo que grado II y pasar una inspección, y necesitaría saber más o menos las normas y si es el inspector quien tiene la potestad de darla por buena o si tengo que comprar algo comercial ya homologado...

              Perdona si te he complicado un poco la vida, pensé sería más fácil

              Un saludo

              "My boat is my island"

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje

                Gracias Zalata, me sería de gran ayuda.

                Tengo que mejorar unos portillos de mi autoconstrucción para hacerlos estancos creo que grado II y pasar una inspección, y necesitaría saber más o menos las normas y si es el inspector quien tiene la potestad de darla por buena o si tengo que comprar algo comercial ya homologado...

                Perdona si te he complicado un poco la vida, pensé sería más fácil

                Un saludo

                Tienes que comprar algo ya homologado salvo que quieras demostrarle con las oportunas pruebas reglamentarias al inspector que los portillos cumplen con el grado II. No te líes.

                Si insistes en hacer las pruebas, aquí te puedes comprar la norma ISO 12216:2002 por 17,32 euros:
                Estonian standardisation organisation – buy standards (EVS, EN, ISO, IEC), take part in trainings or participate in standardisation committees.


                Saludos.
                Editado por última vez por guillermogefaell; 27/11/2010, 13:20:08.

                Guillermo Gefaell
                Nigún día sin su afán.

                Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                Hermandad de Navegantes de Clásicos

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Os aeguro que si poneis algo de estos:



                  Yo dudo mucho de que exista angulo de inundacion, lo dudo, porque es estanco de verdad

                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Buenas cofrades.

                    Creo que debería cerrarse este hilo y abrir un segundo volumen ¿no os parece? ¿qué opinas Cedemont? Si no cada vez que alguien quiera buscar algo aquí necesita tomarse el día libre

                    Vuelvo a subir el archivo con el STIX de todos los veleros, esta vez con varios enlaces que llevan a donde se calculan y algún STIX nuevo además de los últimos añadidos. Me faltan muchas cosas y poco a poco añadiré más, pero no tengo mucho tiempo y son casi 150 páginas ... casi nada.
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Gracias por tu ayuda Alexswan, yo solo no puedo !!!!!

                      Creo que el campeon de STIX hasta 30 pies es el Corby 29, STIX 44

                      Creo que el campeon de STIX hasta 40 pies es el GS 40, STIX 56

                      Creo que el campeon de STIX hasta 50 pies es el Island Packet 485, STIX 62


                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        hola a todos, enhorabuena por el hilo Cedmont, que sigo como puedo aunque a veces se me escapen terminos y demas pues soy un poco zoquete, en una ocasion te pedi opinion sobre el dehler 33, barco que me interesaba y del que ahora soy contento armador, me gustaria conocer su STIX per no lo encuentro ni en listas anteriores ni recientes, sabes o alguien sabe su STIX o como calcularlo ( tengo datos del barco pero me temo que no todos los que se necesitan), de los 3 modelos competicion , crucero y classic, el mio es el classic, gracias y no se como no te cansas de todos los que te pedimos lo mismo, saludos

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Hola ¡¡ Ahora si !!

                          Radford 14 m en CASTAÑA F11 olas de 12 m ¡¡números excelentes!!



                          Benhur 76 danos datos de los astilleros holandeses que mencionas.

                          Saludos

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por Cast Ver Mensaje
                            Hola ¡¡ Ahora si !!

                            Radford 14 m en CASTAÑA F11 olas de 12 m ¡¡números excelentes!!



                            Benhur 76 danos datos de los astilleros holandeses que mencionas.

                            Saludos

                            Bonita navegada en condiciones durillas, pero... F11 y 12 metros de ola???

                            Algo menos diría yo...
                            "My boat is my island"

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Condiciones clase A!!! Y despues dicen que para que leches existe el STIX y los calculos de estabilidad!!!!
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
                                Tienes que comprar algo ya homologado salvo que quieras demostrarle con las oportunas pruebas reglamentarias al inspector que los portillos cumplen con el grado II. No te líes.

                                Si insistes en hacer las pruebas, aquí te puedes comprar la norma ISO 12216:2002 por 17,32 euros:
                                Estonian standardisation organisation – buy standards (EVS, EN, ISO, IEC), take part in trainings or participate in standardisation committees.


                                Saludos.
                                No se, algo me dice que demostrar un grado II de estanqueidad no consiste en tirar un cubo de agua al portillo y ver si ha pasado agua al otro lado...

                                Tendré que pasar por caja seguramente, pero voy a ver si compro las normas y me las leo antes de tomar una decisión que ahora ya algo me dice cual tiene que ser...

                                Bueno, iremos investigando. Gracias otra vez Guillermo por la respuesta

                                Francisco
                                "My boat is my island"

                                Comentario

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