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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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  • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

    Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
    Hola cofrades! El filtro de gaosoil, el tornillo de la purga se ha pasado de rosca por dentro. El anterior propietario le puso un helicoidal pero ha salido. Necesito cambiar toda la pieza, alguien sabe donde encontrar ese recambio?

    Adjunto fotos, mil gracias!!
    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Es una avería muy corriente, tienes dos opciones, o hacer la rosca más grande, o poner filtro nuevo.

    No hay recambio solo de la tapa.

    .
    Buenas tardes a todos:

    Otro que se ha cargado la rosca del tornillo de purgado. Entiendo que la solución es utilizar una herramienta para hacer roscas como el de la foto correcto?



    Sí, ya sé que comprar un filtro nuevo también es una solución

    Muchas graciasssssss

    Comentario


    • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

      Buenad, Si quieres mantener la misma métrica de rosca lo suyo es un helicoide

      Comentario


      • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

        Originalmente publicado por Diego px Ver Mensaje
        Buenad, Si quieres mantener la misma métrica de rosca lo suyo es un helicoide
        Nunca lo había visto. Muchas gracias, lo haré así.

        Entiendo que tengo que agrandar la rosca con un rosca macho como el que puse en mi mensaje y, posteriormente, meter el helicoide para rellenar ambas métricas. ¿es así?
        Editado por última vez por Rony; 11/08/2020, 18:33:31.

        Comentario


        • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

          Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
          Nunca lo había visto. Muchas gracias, lo haré así.

          Entiendo que tengo que agrandar la rosca con un rosca macho como el que puse en mi mensaje y, posteriormente, meter el helicoide para rellenar ambas métricas. ¿es así?
          Para poner el helicoide tiene que ser su macho especial y su broca , venden juegos de cada métrica ronda unos 15e

          Comentario


          • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

            La cuestión es si vale la pena conseguir broca, helicoide, etc. o pillar un filtró completo teniendo en cuenta que en ese punto una entrada de aire es problemática siempre.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

              Sí, he visto que cuesta unos 55€/60€. Lo cambiaré.

              Graciasssss

              Comentario


              • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                Originalmente publicado por THE OLD GROG Ver Mensaje
                Buenas tardes a tod@s

                Tengo un velero con un Yanmar 1GM10 y desde hace algún tiempo noto que sale humo con un color tirando a gris oscuro, e incluso parece que con polvillo en suspensión. Por momentos noto que baja la potencia del motor sin motivo aparente.
                No tengo mucha idea de motores pero me gustaría saber si a alguno le ha pasado lo mismo, y si podría ser que el escape esté sucio.
                Pongo una foto de la parte trasera del motor para ver si alguien me puede decir por donde empezar a mirar para ver si localizo algo...

                Hasta ahora hice algún cambio de aceite, filtros, ánodos, purgado, ... Pero no sé si esto sería ya demasiado complicado.
                ¿Como cuan limpio/sucio esta el casco?

                El polvillo negro tipo carbonilla flotando en el agua cuando el motor esta frio no es mas que carbonilla que se despega del escape, se aprecia mas si solemos llevar el motor pisando huevos, recuerda que ese motor esta pensado para funcionar preferentemente entre 2600 y 3200 RPM.



                La falta momentanea de fuerza suena a filtro de gasoil sucio, o cosa similar.

                Tambien podrias llevar algo enganchado en la helice o el casquillo del arbotante, una linea de nylon de pesca metida entre el casquillo y el eje puede llegar a bloquearlo, y eso lo se porque lo he sufrido en persona.

                ¿cuando dices "hasta ahora" de que periodos hablamos?
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                  Buenos días a todos,

                  por fin me instalaron el yanmar 1gm10

                  No se si es normal, o tengo un problema el primer dia..
                  a la hora de arrancarlo, no arranca, el mecánico me dice que para arrancarlo ponga la palanca en avante (desembragada) para que al arrancar esté acelerado.

                  Tras varios intentos de arranque suele arrancar y ya no hay problema. Pero no se si es malo arrancarlo ya acelerado

                  Comentario


                  • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                    Comentar que los primeros intentos de arranque suelta como pertadazos de humo. tras arrancarlo revolucionado sale solo agua a buen ritmo.

                    Tambien me he fijado que sobre el agua veo como aceite o carbonilla, no se distinguirlo, solo al principio al arrancar, y muy poca cantidad.

                    Una vez arrancado bajo al rato las revoluciones y ya no se para, lo acelero a tope y a mi parecer suena bastante bien.

                    Comentario


                    • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                      Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
                      Comentar que los primeros intentos de arranque suelta como pertadazos de humo. tras arrancarlo revolucionado sale solo agua a buen ritmo.

                      Tambien me he fijado que sobre el agua veo como aceite o carbonilla, no se distinguirlo, solo al principio al arrancar, y muy poca cantidad.

                      Una vez arrancado bajo al rato las revoluciones y ya no se para, lo acelero a tope y a mi parecer suena bastante bien.
                      Un video cuando arrancas u los segundos posteriores ayudarian.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                        mira esto



                        saludos

                        Comentario


                        • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                          Gracias Gilero, no sabía que el tema se había tratado en el foro.

                          Tengo videos, pero no se como subirlos,jeje , me suena que está explicado en el foro, le echaré un vistazo a ver si puedo.

                          Comentario


                          • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                            No hace falta que subas el vídeo, cuelga lo en tu Drive y pon aquí el enlace.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes







                              Los podéis ver??

                              Comentario


                              • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                                Si, se ven.

                                El ralentí esta un pelín bajo, pero el motorcito suena bien,.
                                Editado por última vez por markuay; 16/10/2020, 01:17:53.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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