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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Recuperar una defensa

    Recuperar una defensa que se ha caido al agua con un bichero es complicado; Para facilitarlo, se puede colocar una gaza de cabo flotante en el ojal que queda libre. El cabo de submarinista amarillo fosforito se ve muy bien:


    By tritongolfo, shot with BlackBerry 8300 at 2009-08-01

    Unas para todos


    El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
    A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Lo primero:

      Ufff... por fin... me lo acabé... muy bueno todo... hay gente que sabe mucho por aquí...

      Bueno, aquí va mi pequeña aportación:

      Señalizar los metros de cadena con un código de colores, ejemplo:

      1.- Escribes en el interior de la tapa del pozo de cadenas (con un rotulador permanent):
      -Rojo: 5 metros
      -Amarillo: 10 metros
      -Azul: 20 metros
      -Verde: 50 metros
      (la ultima -verde- se puede suprimir si tienes menos de 100m de cadena)

      2.- te haces con un botecito de pintura de cada color y vas pintando los eslabones de la siguiente forma:

      5 metros de cadena: uno eslabón rojo
      10 metros de cadena: un eslabón amarillo
      15 metros de cadena: un eslabón rojo y otro amarillo.
      20 metros de cadena: uno azul
      25 metros de cadena: uno azul y otro rojo
      30 metros de cadena: uno azul y otro amarillo
      40 metros de cadena: dos azules
      50 metros de cadena: uno verde
      75 metros de cadena: uno verde, otro azul y otro rojo
      100 metros de cadena: dos verdes
      ... (bueno y así hasta el infinito)

      De esta forma sabras siempre cuantos metros tienes largados y no tendrás dudas si la marca es de los 20 o los 30 metros...

      Obviamente, puedes adaptar el truco a los colores que quieras y a los intervalos que consideres mejor para tí, supongo que lo mejor es pequeños intervalos en un principio y algo mayores posteriormente...

      Este truco lo he visto al cofrade marino1253 (yo simplemente me hago eco aquí)

      Tambien puedes usar marcas de cadena en vez de pintura (son más cómodas de poner pero se pueden ir perdiendo con el uso... aunque la pintura tampoco es eterna...)



      Un saludo y espero que os sirva.

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Originalmente publicado por Woody_AGH Ver Mensaje
        Lo primero:

        Ufff... por fin... me lo acabé... muy bueno todo... hay gente que sabe mucho por aquí...

        Bueno, aquí va mi pequeña aportación:

        Señalizar los metros de cadena con un código de colores, ejemplo:

        1.- Escribes en el interior de la tapa del pozo de cadenas (con un rotulador permanent):
        -Rojo: 5 metros
        -Amarillo: 10 metros
        -Azul: 20 metros
        -Verde: 50 metros
        Yo propongo estandarizar el invento aprovechando el código internacional de colores para resistencias y condensadores usado en electrónica. Cualquier individuo que trastee con los electrones lo conoce, y si no es así, matas dos pájaros de un tiro, además de que todos usaríamos los mismos colores.

        A saber:

        negro 0
        marrón 1
        rojo 2
        naranja 3
        amarillo 4
        verde 5
        azul 6
        violeta 7
        gris 8
        blanco 9

        Por lo demás, todo igual, respetando la idea del cofrade Woody. Sólo contaros que cuando tengo que usar colores para identificar algo, yo lo uso con buenos resultados (nunca me olvido).
        Saludos,
        Carlos
        ************************

        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
        (Manny Adan "in memoriam")

        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

        http://inmenurecetas.webcindario.com

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Os recomiendo marcar com bridas de colores. Mucho más práctico que pintar
          .




          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Buenas,

            El codigo de colores de las resistencias es una buena opción pero te obliga a comprarte muchos botecitos de colores...

            las bridas tienen un desgaste bastante grande, tienes que irlas remplazando cada cierto tiempo porque del choque entre las cadenas, el salitre... se rompen facilmente debido a que su sección es relativamente pequeña... antes de las bridas sería mejor las "marcas de cadena" (los plastiquitos esos que van en medio del eslabon) de colores. Las marcas de cadena duran bastante más que las bridas y se colocan con cierta sencillez (igual que las bridas)

            Un saludo.

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Guarda las botellas bajo el plan quitando las tapas y tienes bebida fresca.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                recuperar driza escapada,caña telescopica 5 metros ,sedal ,cucharilla o mejor aun rapala de tres poteras
                [FONT='lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif]Para preservar a un amigo ,son necesarias tres cosas:Honrarlo cuando este presente,defenderlo cuando este ausente y asistirle cuando lo necesite
                [/FONT]

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Creo que este relato está bien situado en este hilo llamado “trucos y astucias”, os cuento.
                  Antes de nada poneros cómodos y tomaros unas cañas que invito yo.
                  Estando embarcado en Mozambique en barcos tangoneros, llegó un día en el que hubo que ir a tierra debido a una avería. Ya en tierra, estábamos atracados junto el mercante que trae el pescado a España y entablé conversación con un tripulante de dicho barco.
                  Hablamos de todo un poco, hablando y hablando este hombre me comentó como solucionó una “astucia” que estaba sufriendo a bordo.
                  El caso era que este señor se llevaba un pequeño barril de vino y cada día rellenaba una botella de medio litro que ponía a refrescar en el portillo, y así hacer más amenas sus comidas a bordo.
                  Pronto comenzó a darse cuenta de que algún compañero de a bordo le tenia cogido el “modus operandi” y cuando regresaba a buscar su botella de rico vino se encontraba con que la botella que el había llenado se encontraba media vacía. Estuvo atento los días siguientes para que esto no volviera a ocurrir pero la pericia del astuto compañero hacia que la botella apareciese siempre media vacía, sin saber quien era el culpable.
                  Entonces se puso a pensar en como averiguar quien era el compañero de a bordo que se bebía su rico vino. Lo que estaba claro es que el “ladrón de vino” tenía la boca dulce y a la hora de beber el rico líquido lo tenía que hacer de forma rápida para no ser descubierto por su propietario.
                  Entonces un día, el dueño del vino urdió un truco, llenó la botella hasta la mitad con vino y la otra mitad con gasoil y la puso a refrescar en el portillo como cada día.
                  Como os podéis imaginar aquel día descubrió quien era el libador de su preciado liquido, a uno de los compañeros de a bordo le dolía el estomago a la hora de la comida, quedando descubierta su “astucia”.
                  Saludos.
                  P.D. Y no le dijo nada, pero los dos sabian quien era cada cual.

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Hola a todos, para recuperar defensas ennegrecidas y sucias, llenas la bañera de casa con agua y desengrasante (de ese para limpiar la campana de la cocina) y dos litros de lejia comun, desinflas las defensas y las sumerjes en el agua y le pones algun peso para que no floten, las dejas toda la noche y todo el día siguiente, luego las sacas del agua, las secas bien, las hinchas y listo.-
                    Luego se las enseñas a la Almiranta esperando que te reconozca la labor y mirándote con pena te suelta "anda, ponles estas fundas que compré ayer por cuatro duros y déjate de enmierdar el baño que los has dejao perdio"... Y te vas con las defensas, las fundas y una cara de tonto que no se puede aguantar .-
                    Espero que mi experiencia les sirva de algo. Birras para todos menos para mi Almiranta.-

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Originalmente publicado por Luisinho Ver Mensaje
                      Hola a todos, para recuperar defensas ennegrecidas y sucias, llenas la bañera de casa con agua y desengrasante (de ese para limpiar la campana de la cocina) y dos litros de lejia comun, desinflas las defensas y las sumerjes en el agua y le pones algun peso para que no floten, las dejas toda la noche y todo el día siguiente, luego las sacas del agua, las secas bien, las hinchas y listo.-
                      Luego se las enseñas a la Almiranta esperando que te reconozca la labor y mirándote con pena te suelta "anda, ponles estas fundas que compré ayer por cuatro duros y déjate de enmierdar el baño que los has dejao perdio"... Y te vas con las defensas, las fundas y una cara de tonto que no se puede aguantar .-
                      Espero que mi experiencia les sirva de algo. Birras para todos menos para mi Almiranta.-

                      es genial!!!!

                      salud!!!

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Originalmente publicado por reketefer Ver Mensaje
                        Veo que la cosa, -que puede ser muy intersante como post de enseñanza- empieza por "la limpeza":

                        Así que ahí vá mi primer consejillo.

                        Despues de comer, meter todo lo sucio en una red-bolsa y largarla por popa; en minutos quedará "relimpia".
                        especifica eso de todo vallamos a meter lo que no debamos meter.

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Originalmente publicado por reketefer Ver Mensaje
                          Veo que la cosa, -que puede ser muy intersante como post de enseñanza- empieza por "la limpeza":

                          Así que ahí vá mi primer consejillo.

                          Despues de comer, meter todo lo sucio en una red-bolsa y largarla por popa; en minutos quedará "relimpia".
                          Por supuesto se refiere navegando, no funciona fondeado ni amarrado en puerto y tampoco funciona navegando a 30 nudos en un tractor.
                          Despues, cuando llegues a puerto, compras lo que se haya ido de la red. Eso si no se ha ido la red con todo dentro. Así renové yo la cubertería del barco.
                          De todas formas funciona muy bien. Hay que tener cuidado cómo dispones los platos, sartenes,...,etc. y no cargar la red mucho porque pueden llegar a hacer una gran resistencia en el agua y partirse la red.

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            enhorabuena por la idea, cuando haya 1000 podríamos ordenarlas y darle forma de "librito" con imágenes, dibujos,... y ponerlo a disposición de los cofrades... es una idea.

                            Piloto semiautomático:
                            Con un par de pulpos largos le doy un par de vueltas a la caña y hago firmes los extremos de los pulpos a ambos lados de la bañera, dándole una tensión media. El rumbo lo afinas cogiendo los pulpos en las vueltas de la caña y actuas como si estuvieras agarrando el manillar de una moto... aprietas o aflojas los pulpos y el barco te mantiene el rumbo y las gomas absorven los tirones del oleaje. Si hace mas rasca... le das mas vueltas a la caña con los pulpos o le pones otro pulpo.
                            Saludos marineros
                            ¡A navegar!

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Aaarribaaa...

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.


                                Tengo un snipe que normalmente lo trabajo en solitario, si pudieras colocar una foto o dibujo te lo agradeceria ya que es interesante.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...ilies/cid5.gif

                                Comentario

                                Trabajando...
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