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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
    ¿No será uno como este?:




    Saludos.
    El mismo, solo que mi ejemplar está aún más nuevo... debe estar sin abrir.
    ¿Me das un curso de capisol? veeenga pooorfaaaa.

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
      ¿No será uno como este?:




      Saludos.
      Al parecer, la reproducción de estas páginas ha sido autorizada por la editorial Juventud. Lo digo por si algún pirata honrado quisiera ...
      sigpic

      Calico Jack Rackham

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      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
        Cofrade mariñel, si echas azafran veras por donde se te cuela el agua, ahora se te quedara el barco del submarino amarillo, es muy dificil quitar la mancha del azafran asi que ojo, gasta otro colorante que no ataque. Un saludo


        Aupa Kailoa, no había caído en eso.... bueno con el colorante alimentario luego con abundante agua se soluciona.....
        Dirty hans are a sing of a clean money

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        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Hablando de defensas, cuando salimos de puerto son un incordio, en todas partes estorban y ocupan mucho espacio, amén del coñazo de estar poniéndolas y quitándolas.

          Un truco que se nos ocurrió hace un par de años es atar un cabito con un grillete a cada extremo de la defensa. En vez de quitarlas y recogerlas bastará con colgarlas del guardamancebos con los dos grilletes, de forma que queden suspendidas en el aire horizontalmente.
          Al llegar a puerto no habrá mas que soltar los grilletes y dejarlas caer de nuevo.

          MariGota





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          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
            Buenas , puede que para múchos esto sea una chorrada pero....
            yo estoy a la busca de donde demontres me entra agua a la sentina, ya casi lo tengo localizado pero me falta comprobarlo.....estoy seguro que es del hueco del candelero que se filtra agua dentro, detrás de la manpara....para concretar, mezclar agua y un poco de colorante liposoluble ( para colorear alimento) o con el polvillo ese amarillo que se le hecha al arroz.( hechar nuy poquito)....y lo viertes por donde crees que tienes la filtración.....a esperar...si en la sentina aparece el color de la mezcla .....vualaaaa ya sabemos donde está el gujerito....
            Luego por el mismo sitio agua límpia y solucionado.....
            ¿Has mirado que no sea del rebosadero del deposito del agua dulce? A mi me pasaba eso y a punto de volvereme loco estuve hasta que lo encontré..................
            Sí no puedes cambiar el viento,
            ajusta las velas.

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Originalmente publicado por Al-Mahara Ver Mensaje
              ¿Has mirado que no sea del rebosadero del deposito del agua dulce? A mi me pasaba eso y a punto de volvereme loco estuve hasta que lo encontré..................
              Hay que tener cuidado con eso, una vez casi me hunden el barco por culpa del dichoso rebosadero... que además servía para comprobar el nivel de los depósitos...

              Alguien (y ese podría haber sido yo, no llegué a acalararlo nunca), se dejó el testigo de nivel y rebosadero abierto por la mañana, por la tarde, decidimos hacer agua y mi hermano enchufó la manguera, y fuimos a tomar un café al bar del club que, afortunadamente, estaba junto al barco... total, que nos liamos a hablar y una hora después recordé que se suponía estábamos cargando agua, pero no rebosaba nada por las entradas de repostaje, cuando en una hora debía de haber sobrado... así que me fui al barco a ver si seguía saliendo agua de la manguera (en ocasiones en aquel puerto se paraba la bomba de agua)... seguía saliendo.

              Así que, tras desenchufar al manguera, entré en el barco, levanté las panas de la dinnette y me encontré conque el agua había ido saliendo por el sobrante y había inundado por completo la sentina y tapaba el motor... menos mal que era agua dulce, así que un achicado y dejarlo secar tdoo 24 horas fue suficiente...

              salud!!!

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Efectivamente.
                A mi me pasa que al escorar se me sale (el agua) y va a la sentina.
                Solución: no llenarlo a tope, y mientras se llena, no irse al bar a refrescar el gaznate ...
                Sí no puedes cambiar el viento,
                ajusta las velas.

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por Al-Mahara Ver Mensaje
                  Efectivamente.
                  A mi me pasa que al escorar se me sale (el agua) y va a la sentina.
                  Solución: no llenarlo a tope, y mientras se llena, no irse al bar a refrescar el gaznate ...
                  Muy cierto... aunque es lo que hacíamos siempre porque el barco estaba amarrado a tres o cuatro metros del bar... ese día, entre los gin tonics y la compañía femenina en la mesa, hubo un cierto despiste

                  salud!!!!!!!

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Totalmente entendible entre caballeros...............

                    Salud.
                    Sí no puedes cambiar el viento,
                    ajusta las velas.

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Originalmente publicado por Al-Mahara Ver Mensaje
                      Totalmente entendible entre caballeros...............

                      Salud.
                      La solución fue fácil... dejamos las panas abiertas, achicamos, dejamos secar un rato y rociamos todo lo rociable con spary hidrófugo, pusimos el motor en marcha al ralentí para que con su calor acabase de secarlo todo... y, como se habían hecho ya las 9... nos fuimos a cenar al mismo club náutico, en una mesa desde donde se pudiese ver el barco... y al acabar de cenar, motor apagado, panas abiertas... y de juerga...

                      A la vuelta, cerrar panas, dormir... y a navegar...

                      salud!!!

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Hola Cofrades,

                        Si tienes que amarrar a un muelle, pantalan o lo que sea y por esas cosas darwinianas tienes hormigas que te invaden se soluciona facilmente. Liga a los noray o arganeos del muelle cadena y a ella luego los cabos. No paxan las hormigas por dicha situación.



                        Pepe
                        El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota


                        La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio.
                        La genialidad es el homenaje del alma a Dios.
                        (Pfdb en estado mistico)

                        Visita www.trivianautica.com.ar juegos para navegantes.
                        Visita www.pfdb.com.ar Humor y Literatura para navegantes

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                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Si utilizas la estufa sueca Origo utiliza alcohol fino medicinal y llenala al tope.
                          Nunca tendras olor y te dará hasta 14 horas de buen calor en la cabina.

                          pfdb
                          El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota


                          La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio.
                          La genialidad es el homenaje del alma a Dios.
                          (Pfdb en estado mistico)

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                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Si vas a clas con arena una tela plastica en la bañera te evita andar fregando la misma y solo tendras que sacudir la tela cual un mantel y luego solamente repasar con un trapo humedo.

                            pfdb (de la hermandad de la vagancia)
                            El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota


                            La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio.
                            La genialidad es el homenaje del alma a Dios.
                            (Pfdb en estado mistico)

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                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Para quitar el caracolillo de fibra si no tenemos Kartcher, me aconsejó un mecánico darle salfumán con una brocha y dejar actuar un par de horas. Después con una espátula sale prácticamente solo. Al contrario de lo que yo pensaba, el salfumán no ataca la fibra.

                              Otro truquillo para endulzar los cabos: Meterlos en la lavadora con agua fria y un bote de suavizante para la ropa. Quedan como nuevos.

                              MariGota





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                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                , COMO LLENAR EL TANQUE DE GASOIL DESDE UNA GARRAFA, CON MALA MAR, SIN QUE SE DERRAME UNA GOTA.

                                SE NECESITAN DOS MANGUERAS (UNA DE 1,5 MTS Y OTRA DE 1/2 MT) Y UN TRAPO.

                                Se coloca la garrafa al lado de la boca de la entrada del gasoil, metes la manguera larga en la boca, y a la garrafa, hasta que llegue al fondo de ella. Metes la manguera corta en la garrafa, pero sin llegar a que toque el nivel de gasoil, pones el trapo tapando las dos mangueras por la boca de la garrafa, y soplas un poquito por la manguera corta, veras que empieza a caer gasoil al deposito, hasta vaciar la garrafa.
                                MMSI: 205907310
                                Callsign: OR9073

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