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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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  • Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

    Originalmente publicado por gilero Ver Mensaje
    Mas dudas, cambiar el reten es sencillo?.

    Entiendo que es desmontar bomba, logico, abrirla, quitar tapa, quitar impeller, y golpearle con cuidado para que salga el eje con los rodamientos, se quita reten, se coloca nuevo y resto a la inversa de la extraccion,

    es asi?

    saludos
    Más o menos.

    Si hablamos del 2GM20, el paquete de rodamientos (2) sale por el lado contrario al rodete, y para que salga hay que quitar la arandela de presión que lo sujeta todo.

    Saldrá eje con rodamientos, pero no el retén.

    Por lo demás es facilísimo y hay mucha info en internet y también en este hilo.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • Respuesta: Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
      Si el sobrante va al depósito, ya te digo yo que no ese manguito.

      Lo primero que se me ocurre es filtro de gasoil sucio.

      Lo segundo, membrana de la bombita del gasoil.

      Lo tercero alguna pequeña entrada de aire en la zona del circuito anterior a la bomba.
      Gracias Markuay,

      En vacio funciona bien, sube y baja bien, me inclino por un tema de falta de gasoil o entrada de aire, mañana haré mas pruebas.

      Comentario


      • Respuesta: Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        Más o menos.

        Si hablamos del 2GM20, el paquete de rodamientos (2) sale por el lado contrario al rodete, y para que salga hay que quitar la arandela de presión que lo sujeta todo.

        Saldrá eje con rodamientos, pero no el retén.

        Por lo demás es facilísimo y hay mucha info en internet y también en este hilo.
        Muchas gracias.

        Comentario


        • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

          Aunque creo que ya esta colgado en el hilo, lo vuelvo a poner para refrescar la memoria,

          Desmontaje y sustitucion de retenes de la bomba de agua del yanmar 1GM10:


          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            Aunque creo que ya esta colgado en el hilo, lo vuelvo a poner para refrescar la memoria,

            Desmontaje y sustitucion de retenes de la bomba de agua del yanmar 1GM10:


            https://www.youtube.com/watch?v=SnprkDjH1TI

            Comentario


            • Respuesta: Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Si el sobrante va al depósito, ya te digo yo que no ese manguito.

              Lo primero que se me ocurre es filtro de gasoil sucio.

              Lo segundo, membrana de la bombita del gasoil.

              Lo tercero alguna pequeña entrada de aire en la zona del circuito anterior a la bomba.
              Ya lo he solucionado! Por si alguien le interesa: el problema fue que cuando cambié el prefiltro no purgué el sistema, porque encendió ala primera. Pero hoy he purgado el circuito y habia aire dentro... total que ha sido purgar el circuito y todo fenomenal!

              Resumen: en cada cambio de filtro de gasoil, despues purgar!

              Saluuut!!!

              Comentario


              • Re: Respuesta: Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
                Ya lo he solucionado! Por si alguien le interesa: el problema fue que cuando cambié el prefiltro no purgué el sistema, porque encendió ala primera. Pero hoy he purgado el circuito y habia aire dentro... total que ha sido purgar el circuito y todo fenomenal!

                Resumen: en cada cambio de filtro de gasoil, despues purgar!

                Saluuut!!!
                Me alegro que este solucionado

                Comentario


                • Re: Respuesta: Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                  Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
                  Ya lo he solucionado! Por si alguien le interesa: el problema fue que cuando cambié el prefiltro no purgué el sistema, porque encendió ala primera. Pero hoy he purgado el circuito y habia aire dentro... total que ha sido purgar el circuito y todo fenomenal!

                  Resumen: en cada cambio de filtro de gasoil, despues purgar!

                  Saluuut!!!
                  Típica que nos puede pasar a todos

                  Yo este verano durante los días de crucero me funcionó todo perfectamente hasta la última media hora, se me paraba el motor y yo sin saber por que.

                  Resulto ser que por algún motivo al filtro decantador le entrava aire

                  Asegurate de apretar bien esas tuercas, siempre con llave fija, así es dificil pasarte de fuerza.

                  Comentario


                  • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                    Saludos

                    Voy a realizar pedido piezas para mi Yanmar 2Gm20, Tengo las correas de la bomba y alternador, ya compre los anodos, juntas de los anodos, y junta termostato. y ahora pedire:

                    Termostato............ 105582-49200 THERMOSTAT
                    Impeller................. 104211-42070 IMPELLER, C. WATER
                    Filtro gasoil............ 104500-55710 ELEMENT, FUEL

                    Dudo:
                    Filtro aire............... ¿128377-12530 ELEMENT, SILENCER? o ¿128270-12540?

                    No encuentro referencia reten bomba agua. X0529139 LIP SEAL

                    Me recomendais que pida algo mas?

                    Saludos

                    Recomendais alguna pagina para la compra?
                    Editado por última vez por gilero; 12/10/2019, 11:36:23.

                    Comentario


                    • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                      ]Saludos

                      Voy a realizar pedido piezas para mi Yanmar 2Gm20, Tengo las correas de la bomba y alternador, ya compre los anodos, juntas de los anodos, y junta termostato. y ahora pedire:

                      Termostato............ 105582-49200 THERMOSTAT
                      Impeller................. 104211-42070 IMPELLER,
                      Filtro gasoil............ 104500-55710 ELEMENT, FUEL
                      Filtro aire............... 128270-12540 air cleaner
                      reten bomba agua....104211-42100

                      Me recomendais que pida algo mas?

                      Junta bomba agua, grasa de silicona para engrasar el reten, (y otras cosas)


                      Saludos
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                        Markuay

                        Comentario


                        • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                          Estoy un poco en las mismas que el dofrade Gilero, con la bomba desmontada y todo fuera. Pero me temo que mi problema es algo mayor, pues el eje esta "comido" y los rodamientos aunque giran bien, muy oxidados .
                          Paso fotos del marecumbé ...
                          Editado por última vez por jotaguirre; 25/05/2020, 21:18:31.

                          Comentario


                          • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                            Hace seis años subiendo de Lisboa, tuve que quedarme unos días en Fisterra para que un tornero de Vigo me hiciera ese eje. Pues no había manera de conseguir repuesto . Poco duró me parece ami .
                            Mas fotos
                            Editado por última vez por jotaguirre; 25/05/2020, 21:18:31.

                            Comentario


                            • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                              Aprovecho para pedir ayuda en conseguir una bomba nueva completa y dejar esta reparada de respeto .
                              Markuay seguro que sabes de algún sitio de las tres B (bueno bonito y barato....) para pedir .

                              Comentario


                              • Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

                                Madre mía, esa bomba está hecha una mierda por todas partes.

                                Buscaré alguna dirección y te la pasaré por aquí o por privado.

                                Ya estoy está mañana restaurando la bombita de un GM10.

                                Ya creo que tengo una bomba de 2GM20 por algún sitio, pero aunque estará mucho mejor que la tuya, no lo estará al 100% porque he usado alguna pieza para otros motores.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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